Problème d’ouverture et de fermeture par air des vannes pneumatiques ?
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Problème avec la vanne pneumatique : il y a sur site une vanne sphérique pneumatique à ouverture automatique, qui fuit au niveau du collier de joint. En raison d’un serrage trop fort, la vanne se bloque à mi-ouverture lors de son actionnement manuel. Après avoir légèrement desserré les vis de serrage, en contrôlant l’ouverture et la fermeture de la vanne de commande à distance, on constate que lorsque la vanne est commandée à distance en position ouverte, elle se trouve en position fermée sur site, et inversement. Lorsque l’alimentation en air de la vanne pneumatique est coupée, la vanne de commande reste en position ouverte. Cette vanne pneumatique est passée d’une vanne à ouverture automatique à une vanne à ouverture manuelle. Que se passe-t-il ? Comment s’adapter ? Urgent ! Merci, il n’y a pas de problème avec le circuit de la vanne pneumatique
En lisant la description, il semble que la vanne soit passée de type ouverture par pression à type fermeture par pression. Vérifiez la configuration d’effet direct/indirect dans les paramètres ; si c’est un effet direct, essayez de le changer en effet indirect, et si c’est déjà un effet indirect, changez-le en effet direct.
Une vanne à ouverture pneumatique ne peut pas devenir automatiquement une vanne à fermeture pneumatique, principalement parce que la position du ressort et de la membrane reste inchangée.
Ce post a été modifié pour la dernière fois par Le Roi Joyeux le 19/08/2017 à 14:59. Essayez d’inverser la sortie DCS de 4 à 20 mA, sinon il faudra ajuster cela sur le positionneur.
Il suffit de tourner de 90° l’angle d’installation de l’actuateur et de la vanne.
Oui, mais la pratique habituelle consiste à démonter la vanne et à tourner le corps de la vanne de 90 degrés
Cela dépend du fait que la vanne soit une vanne à billes à régulation pneumatique ou une vanne à billes à ouverture/fermeture pneumatique ; les types de pannes de la vanne ne peuvent pas changer en l’absence d’intervention humaine. Ainsi, pour résoudre de tels problèmes, il faut examiner la configuration du système supérieur de cette vanne : pour les vannes régulatrices, il s’agit de vérifier l’action directe ou inverse du point de sortie AO ; pour les vannes à clé, il s’agit de déterminer l’état de la vanne en fonction du fait que le point électromagnétique de sortie DO soit alimenté ou non.
La signalisation de position de la vanne est-elle inversée ? En réalité, l’ouverture et la fermeture de la vanne correspondent-elles à celles de la salle de contrôle ?
L’auteur du post, envoie l’étiquette de la vanne pour que je la voie
Il a dû tourner de 90 degrés au moment de serrer les racines
La vanne ne peut pas passer automatiquement d’un mode ouvert à un mode fermé ; il doit y avoir eu un changement dans le mécanisme. Il suffit de fermer manuellement la vanne, de démonter la tête pneumatique, de la tourner de 90 degrés, puis de la remonter en place. C’est tout
Si le feedback du commutateur est inversé, c’est en fait inverse par rapport au contrôle central
Si la configuration et le retour d’information ne changent pas, c’est que la partie mécanique a changé, par exemple le corps de la vanne
Tout d’abord, avec ce type de valve de déverrouillage, il est impossible que vous rencontriez ce problème : l’ouverture se produit en cas de perte d’air. Si c’est bien le cas, pourriez-vous m’expliquer comment vous déterminez la position d’ouverture ou de fermeture de la vanne ? Je soupçonne que vous vous basez sur le couvercle du joint d’étanchéité ; il est probable qu’on l’ait manipulé lors du serrage du joint. Veuillez vérifier réellement l’état d’ouverture ou de fermeture en faisant passer de l’air. Ce qui précède n’est que mon avis personnel, à titre indicatif.