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Vanne de régulation pneumatique

2017-09-24View Original

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Lorsqu’une vanne de régulation pneumatique perd son alimentation en air, reste-t-elle dans son état actuel ou agit-elle après la perte d’alimentation ? Par exemple, quel est l’état d’une vanne à membrane à ressort après perte d’alimentation, et quel est l’état de la vanne sans ressort après perte d’alimentation ? Il y a aussi des vannes électromagnétiques à deux positions à double bobine avec uniquement un état d’interrupteur, quel est l’état de la vanne en cas de perte de pression ? Merci !
Reply #22017-09-24
Les vannes de régulation pneumatiques existent en version ouverte par air et en version fermée par air ; la version ouverte par air se ferme en cas de perte de pression d’air; La vanne s’ouvre en cas de perte de pression. La méthode de jugement la plus simple consiste à observer l’état de la vanne lorsqu’il n’y a pas d’air...
Reply #32017-09-25
Comme indiqué au 2e étage, lors du choix des vannes, on distingue celles qui s’ouvrent sous pression et celles qui se ferment sous pression, en fonction des exigences du procédé. Sur le diagramme PID, on trouve F.C (ouverture à air) et F.O (fermeture à air)
Reply #42017-09-25
Les vannes de régulation se divisent en FC et FO ; elles sont identiques qu’il y ait ou non un ressort. FC signifie que la vanne de dépressurisation est fermée, FO l’inverse. Seule une vanne à double bobine contrôlée par un interrupteur devrait être une vanne à double cylindre ; lorsque la pression est coupée, cette vanne reste en place.
Reply #52017-09-25
Les vannes présentent généralement des modes de fonctionnement en cas de panne : fermeture en cas de panne, ouverture en cas de panne, et maintien en cas de panne. La panne désigne l’état de la vanne en l’absence d’électricité ou de gaz, ce qui constitue également un état de sécurité
Reply #62017-09-25
Les vannes présentent généralement des modes de fonctionnement en cas de panne : fermeture en cas de panne, ouverture en cas de panne, et maintien en cas de panne. La panne désigne l’état de la vanne en l’absence d’électricité ou de gaz, ce qui constitue également un état de sécurité
Reply #72017-09-25
Pour la vanne de régulation, il faut voir si c’est une vanne ouverte en permanence ou fermée en permanence : pour une vanne ouverte en permanence, elle redevient ouverte lorsque l’alimentation en air est interrompue ; pour une vanne fermée en permanence, elle redevient fermée lorsqu’l’alimentation en air est interrompue. Valeur de la vanne électromagnétique à double commande : l’absence d’air n’affecte pas son état ; en cas de coupure de courant, la vanne reste dans l’état qu’elle avait avant la coupure. C’est aussi la raison pour laquelle on choisit des vannes électromagnétiques à double commande
Reply #82017-09-25
Le choix entre une vanne ouverte à l’air et une vanne fermée à l’air est déterminé en fonction du processus, en particulier selon les actions que la vanne doit effectuer dans des situations spéciales. Si l’on maîtrise bien le processus et que l’on comprend bien les systèmes de verrouillage, il devient alors évident quel type de vanne est nécessaire pour chaque partie.
Reply #92017-09-25
Il suffit de voir si la vanne est ouverte par air ou fermée par air ! Il s’agit principalement de prendre en compte l’angle de sécurité en cas de panne
Reply #102017-09-25
Cela dépend de votre choix. Vanne ouverte par air, vanne fermée par air et vanne de maintien.
Reply #112017-09-26
Il s’agit donc de choisir la réaction directe ou inverse de la vanne de régulation, ainsi que le type de solénoïde, simple ou double. Cela doit être choisi en fonction des exigences de la procédure et de la sécurité. En cas de panne, est-ce ouvert, fermé ou maintenu en position. En comprenant bien le processus de fabrication et les exigences de contrôle, ce problème se résoudra naturellement.
Reply #122017-09-26
Pour la vanne de régulation pneumatique, il s’agit de choisir le modèle : FC/FO, double circuit pneumatique ; valve électromagnétique, bobine unique ; fermeture de la vanne en cas de perte de pression ; double bobine, reste ouverte en cas de perte de pression
Reply #132017-09-27
Les vannes de régulation pneumatiques se divisent en vannes à membrane pneumatique et en vannes à piston pneumatique. Pour les modèles à membrane, on distingue celles qui s’ouvrent sous pression pneumatique et celles qui se ferment sous pression pneumatique ; dans le cas d’une vanne qui s’ouvre sous pression, elle est fermée en l’absence de pression, et inversement Pour les pompes à piston, on distingue les modèles à action simple et ceux à action double. Dans le cas d’une action simple, on distingue encore les vannes ouvertes sous pression et celles fermées sous pression : en l’absence de pression, la vanne ouverte sous pression revient à sa position fermée, tandis que la vanne fermée sous pression revient à sa position ouverte. Pour les modèles à action double, la vanne conserve son état en l’absence de pression ; elle ne se déplace pas ! Pour l’état de la vanne électromagnétique, cela ne dépend que de l’alimentation en électricité, et non du fait qu’il y ait ou non de l’air ?

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