Je cherche des conseils d’experts sur la manière de mettre en place la communication entre le DCS et les PLC de HaliTech ？ ？ ？ ？
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Je cherche des conseils d’experts sur la manière de mettre en place la communication entre le DCS Hollyland et les PLC. J’ai déjà effectué une communication avec un PLC par le passé ; comment puis-je établir une communication avec d’autres PLC ? La carte de communication de Hollyland est le SM020 ! ! ! ! ! !
Continuer à ajouter des modules similaires tels que READ/WRITE WORDS sur la base existante, puis définir dans ces modules l’adresse du PLC en tant qu’esclave Modbus. De plus, la quantité de données de communication SM020 est très limitée ; veuillez faire attention aux valeurs limites INPUT/OUTPUT. Augmenter la communication entraîne une initialisation du système, c’est-à-dire un arrêt sur site ; il faut donc absolument le faire lors de l’arrêt.
Faut-il arrêter la machine pour installer le DCS de HollySys ? Il faut arrêter la machine pour enfiler le SIS de Horiba. Le DCS de Zhejiang University Zhongkong ne nécessite pas l’arrêt de la machine lors de son installation.
Bonjour, utilisez-vous HIaguard de Honeywell sur site ? Faut-il également arrêter le véhicule pour télécharger les mises à jour ? Est-ce qu’on pourrait devenir amis pour discuter ? Je voudrais en savoir plus sur Hiaguard. Mon QQ : 35480934, merci.
Écran tactile anti-explosion, permettant une communication directe avec la plupart des PLC, pouvant être intégré aux bus Profibus-DP/CAN
Grand dieu, pourriez-vous laisser vos coordonnées ? Dois-je modifier l’adresse pour continuer à vous ajouter ? ？ ？ ？
De quelle marque est le PLC sur site ? Votre projet est à Heze, c’est très proche de chez vous, vous pouvez m’inviter sur place pour les ajustements.
C’est le moment de communiquer avec Allen-Bradley et Honeywell :lol
Merci à tous, c’est enfin terminé :lol
Sis n’est pas nécessaire non plus, je vais juste mettre à jour le logiciel en ligne ; il vaut mieux couper temporairement