Comment convertir des signaux analogiques actifs en signaux passifs
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L'usine a été rénovée et installée un nouvel instrument radar. Il dispose d'un système à quatre fils, d'une alimentation indépendante de 24 V CC et produit 4-20 mA avec une tension de 24 V. Le DCS est un système ABB. Le module de canal utilisé auparavant était AI801, et le canal est un canal actif (une tension de 24 V CC est mesurée sur le terminal). Comment connecter ce signal au système maintenant ? L'isolateur n'a pas cette fonction. Je cherche maintenant un moyen de convertir le signal actif en signal passif afin que DCS puisse le traiter comme un instrument à deux fils pour capter le signal. Le problème maintenant est que le DCS ne peut pas être touché parce que personne ne le comprend. Avez-vous des solutions ? Attente sur place pendant le festival.
Connectez simplement le signal 4-20 mA directement à l'isolateur sans utiliser de tension 24 V.
Quel type d'isolateur ? Lisez le manuel du matériel DCS. Généralement, il existe un moyen de connecter des points passifs.
Aujourd'hui j'ai utilisé un isolateur passif en série: La ligne de signal 4-20MA (sous tension) de l'instrument est connectée à l'extrémité d'entrée de l'isolateur, et l'extrémité de sortie est testée pour avoir une alimentation de 10 V. Ensuite, il est connecté à la ligne de signal (avec 24 V CC) du terminal DCS, puis un multimètre est utilisé pour tester le courant. Le résultat est qu'il n'y a pas de courant.
Le problème maintenant est que le DCS ne peut pas bouger, c'est pourquoi j'ai mal à la tête. ABB AI801 ne comprend pas ce module. Quoi qu'il en soit, le canal est un canal à deux fils et est alimenté.
Sortie courant actif non sélectionnable pour la configuration radar ?
Existe-t-il un isolateur avec cette fonction : quantité analogique active d'entrée et quantité analogique passive de sortie, de sorte que l'extrémité de sortie puisse être utilisée comme émetteur à deux fils et que la carte DCS puisse emporter le signal 4-20 mA ?
Ne vous connectez pas au DCS en premier. Utilisez un multimètre pour mesurer le signal actuel à l’extrémité d’entrée. S'il y a un signal de courant à l'extrémité d'entrée, utilisez un multimètre pour mesurer s'il y a un signal de courant à l'extrémité de sortie. Cela ne veut pas dire que l'isolateur est mauvais.
La fonction du module d'isolation est d'isoler le signal sur site de la salle de contrôle. L'entrée 4-20 mA devrait également produire 4-20 mA.
Après m'être connecté au DCS, j'ai constaté qu'il n'y avait aucun changement de signal provenant de l'ordinateur hôte. À ce moment-là, l'alimentation électrique de l'instrument était normale, la connexion 485 à l'ordinateur était normale, le logiciel indiquait le niveau de matériau réel à 20 mètres et la valeur en milliampères de sortie à 16 mA. Après cela, j'ai effectué les opérations suivantes: 1. Débranchez les deux fils de l'isolateur et utilisez directement un multimètre pour mesurer la sortie 4-20 mA de l'instrument. Les résultats des tests sont: 16 mA. La tension mesurée est de 20VDC. 2. Connectez la borne d'entrée de l'isolateur, déconnectez la ligne de la borne de sortie et mesurez la tension à la borne de sortie.: 16mA ； Tension mesurée: 10VDC, 3. Connectez-vous à la ligne DCS et mesurez le courant en série (le pôle positif de la ligne DCS est connecté à la borne de sortie, le pôle négatif est connecté au côté secondaire du multimètre et le pôle positif du multimètre est connecté au côté secondaire de l'isolateur). La valeur actuelle mesurée est: 0
C'est sûr. L'objectif de ma réflexion est de savoir si la sortie peut être passive ou active. J'en ai besoin pour sortir sans tension. À l'heure actuelle, je pense que le nœud du problème est que la sortie a une tension et que la carte DCS est également alimentée, ce qui empêche la carte de lire la valeur mA ou de signaler une erreur (malheureusement, je ne peux pas voir si elle signale une erreur)
Il y a un problème lors de la mesure du courant DCS en série. Vous devez retirer la borne négative du DCS. Connectez le cordon de test positif du multimètre à la borne négative du DCS. La borne négative du multimètre est connectée au fil retiré, qui est la borne négative de l'isolateur.
L'isolateur a une résistance interne et il doit y avoir une tension lorsqu'il est mesuré avec un multimètre.
Les signaux dits actifs et passifs sont destinés à l'alimentation électrique. Les instruments de terrain sont alimentés par des cartes DCS. Pour DCS, ce sont des signaux passifs. Ceux qui ne sont pas alimentés par DCS sont des signaux actifs. Personnellement, je pense que cela n’a pas grand-chose à voir avec la collecte de signaux.
J'ai essayé cela, mais aucun courant n'a été détecté. Les deux fils DCS mesuraient 24 V sur le site. Cela prouve-t-il qu’une boucle se forme ? Mais pourquoi n'y a-t-il pas de courant ?
J'ai vérifié et découvert que vous pouvez utiliser un module de sécurité standard P+F, y compris le type de sortie passive KFD2-STC4-Ex1-Y122583, qui devrait répondre à vos exigences.
1. Connectez le fil connecté à la borne +24VDC lorsqu'il est actif à la borne 0VDC. Ensuite, l'alimentation électrique de la carte sera coupée, c'est-à-dire que la carte deviendra passive. . . A ce moment, le terminal est - entrée de courant. . . Courant + entrée, les bornes restent inchangées. 2. J'ai le cœur brisé de vous dire de découvrir ce secret. Pouvez-vous me donner Alipay et transférer 50 centimes ? :mdr
3. Cette déclaration semble avoir coupé les opportunités financières de certaines personnes ? :P
La mesure de la tension 24 V peut uniquement montrer que la tension DCS est présente, mais cela ne peut pas signifier que la ligne est connectée. Si le câblage est correct, il y a une tension sur l'isolateur. Si le courant ne peut être mesuré, cela signifie que la ligne est bloquée et ne forme pas de boucle. Mon sentiment personnel est que l'alimentation électrique du DCS était utilisée auparavant, mais qu'elle n'est plus nécessaire désormais et qu'elle doit donc être recâblée.
Si vous ne souhaitez vraiment pas changer ou ne comprenez pas les bornes DCS, remplacez-la par une jauge de niveau nécessitant une distribution électrique.