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Problème d’interblocage de niveau élevé des réservoirs à huile

2017-10-11View Original

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Actuellement, la conception des réservoirs de produits pétroliers raffinés de notre entreprise prévoit généralement l’utilisation de détecteurs de niveau haut et bas pour assurer l’interconnexion. Discutons ensemble : est-ce que d’autres entreprises du secteur chimique font de même ? Personnellement, je trouve que ce n’est pas très raisonnable. Les raisons sont les suivantes : 1. Conformément aux exigences du paragraphe 6.1.1 de la norme GB/T 50770-2013 « Spécifications pour la conception des systèmes de contrôle de sécurité dans l’industrie pétrochimique », il est recommandé d’utiliser des instruments de mesure analogiques pour les systèmes de contrôle de sécurité. 2. Les défaillances des instruments à signaux discrets sont difficiles à détecter, à moins que le signal de défaillance ne soit connecté au système. L’explosion du terminal pétrolier de Bensfield au Royaume-Uni montre bien que la défaillance du capteur de niveau sur les réservoirs n’a pas été détectée à temps, ce qui a entraîné un grave accident. 3. Les capteurs de niveau, tout comme les radars et les systèmes servo, disposent aujourd’hui de produits certifiés SIL2 ou supérieur, ce qui en fait des équipements très fiables. Veuillez discuter pour savoir si les systèmes de sécurité des réservoirs de pétrole en vigueur dans le pays utilisent actuellement des systèmes de type 2OO3 ou 1OO2. Il est recommandé d’utiliser un niveau d’huile pour l’interblocage du niveau haut et bas des réservoirs à huile.
Reply #22017-10-11
Il ne s’agit pas de savoir s’il y en a ou non ; tant que ces dispositifs répondent aux exigences de sécurité contre les explosions et conviennent aux conditions d’utilisation réelles sur site, ils peuvent être utilisés, et c’est effectivement ce qui se fait. Utiliser un transmetteur est bien sûr préférable, mais il est aussi plus cher ; une fois installé, il fonctionne normalement. L’avantage principal, c’est que les signaux à commutation coûtent bien moins cher que les signaux analogiques. C’est là sa force. Les techniciens doivent choisir le dispositif approprié, et non nécessairement le meilleur ! Tu as raison, n’est-ce pas !
Reply #32017-10-11
On peut également utiliser une double protection : pour nos interrupteurs de niveau, on choisit des combinaisons telles que haut/haut/haut, bas/bas/bas, ou bien pour les réservoirs importants, on utilise à la fois un interrupteur de niveau et un transmetteur.
Reply #42017-10-23
Ce post a été modifié pour la dernière fois par shiwendong le 23/10/2017 à 13:36. La liaison de niveau haut/bas des réservoirs est un dispositif de sécurité fiable et indispensable, destiné à prévenir les fuites de carburant dans les entrepôts, ainsi que les accidents tels que débordements, incendies ou explosions. Elles jouent un rôle particulièrement important dans la protection de la sécurité des biens et des personnes. Les vannes de coupure d’urgence anti-explosion s’interconnectent avec des instruments de sécurité tels que les capteurs de niveau et les lampes d’alarme pour les gaz combustibles ; en cas d’accident dans un entrepôt pétrolier ou une usine chimique, la vanne de coupure se ferme rapidement grâce au signal d’alarme reçu ou à une coupure d’électricité d’urgence, interrompant ainsi le flux de huile ou de liquides chimiques et empêchant ainsi toute aggravation possible de l’accident.
Reply #52017-10-24
Les instruments purement interrupteurs ne sont plus utilisés dans les systèmes d’interblocage, car ils ne sont pas très fiables. Une fois installé, il n’est pas possible de le calibrer ni de l’ajuster. Il y a une panne qui ne peut être diagnostiquée ni détectée. Les capteurs de niveau, tout comme les radars et les systèmes servo, disposent aujourd’hui de produits certifiés SIL2 ou supérieur ; je pense que ce type de dispositif est très fiable, car il peut faire fonctionner des relais en fonction des limites haute et basse du niveau, afin de servir de condition d’interblocage. Mais l’investissement est vraiment trop élevé. À mon avis, pour les zones de réservoirs, il vaut mieux utiliser des radars ou d’autres moyens pour mesurer avec précision le niveau du liquide ; c’est bien mieux que quoi que ce soit d’autre. En fait, plus les réservoirs sont grands, plus ils sont sûrs, et il n’y a pas de problème à attendre 5 minutes. L’explosion du dépôt pétrolier de Bensfield est entièrement due au fait que l’opérateur s’était endormi. En conditions normales, la quantité pompée et l’augmentation du niveau du réservoir par heure sont toutes deux déterminées avec précision. Il vaut mieux ajuster le niveau du liquide et mettre en place des alarmes pour les réservoirs statiques et dynamiques, c’est plus important que tout.
Reply #62017-10-25
Ce sujet est très bon, tout le monde peut en discuter pour apprendre ; il serait préférable d’avoir des réglementations et des procédures pertinentes
Reply #72017-11-01
Il est possible de définir sur le DCS une valeur de verrouillage pour un niveau de liquide élevé ; lorsque cette valeur est atteinte, les conditions de verrouillage sont activées, la vanne d’alimentation est fermée et la pompe est arrêtée.

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