Explication détaillée de la répression des échos
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Lors de la suppression, sachant la hauteur du réservoir et le niveau réel du liquide, hauteur du réservoir – niveau réel du liquide = plage de suppression ? S’il est dans la plage de répression, peut-on choisir n’importe quelle valeur de répression ?
Les différentes marques peuvent être un peu différentes. D’après ce que je comprends, le radar dispose de règles propres de traitement du signal ; si, même après ce traitement interne, des valeurs fausses sont générées, il est alors nécessaire d’effectuer manuellement une seconde suppression d’écho. Il s’agit donc des règles selon lesquelles le radar traite les signaux détectés, règles définies par l’homme et mises en œuvre par le radar. Toute la durée du trajet se situe dans la plage de répression ; la valeur précise de cette répression doit être déterminée en fonction de l’écho du niveau de liquide réel
En théorie, c’est le cas, mais en pratique, ce n’est pas toujours le cas : on supprime les signaux de perturbation là où leur emplacement a été identifié. Opinion personnelle.
Les échos situés au-dessus du niveau réel du liquide seront supprimés, à condition que les échos de perturbation soient plus faibles que les échos réels. Si le signal de perturbation est beaucoup plus fort que le signal d’écho réel, il est généralement impossible de le supprimer
Il est recommandé d’étudier en détail le traitement du signal, afin de comprendre ce qu’est la valeur DB et le rapport signal/bruit
Apprendre n’importe quoi, c’est inutile. . . Fou radar. . . Ceux qui fabriquent des radars ne sont pas capables de les construire correctement. . . À quoi bon apprendre leurs connaissances pourries ? ! Regarder, c’est inutile ; celui qui apprend devient un idiot. . . . .