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Chers collègues, le niveaumètre à flotteur magnétique installé sur notre unité de compression d’éthylène affiche des valeurs inexactes. Après démontage et inspection, nous avons constaté que la flotteur était fortement déformée et présentait même une fissure au milieu. Le fluide en service est de l’éthylène à phase liquide, à une pression de 1,4 MPa et à une température de -35 °C. Nous vous demandons, chers collègues, si vous avez déjà rencontré ce genre de problème avec des niveaumètres à flotteur magnétique utilisés avec des fluides à basse température ? Quelles sont d’autres causes possibles de la détérioration de ce flotteur ? Merci !
Un flotteur dégonflé ou fissuré est généralement dû à une faible résistance du flotteur ; ce phénomène apparaît après une utilisation prolongée (parfois dès son mise en service). De plus, une surpression peut également provoquer ce type de panne.
C’est généralement dû à la fusion thermique.
En en rencontrant beaucoup, changez directement. Ne pensez pas trop aux détails, les exigences en matière de matériaux sont plus élevées
Problème de matériau ? Ont-ils indiqué les conditions environnementales lors du choix initial ? S’il en existe, essayez un autre matériau ou un autre capteur de niveau
La résistance n’est pas suffisante, c’est la responsabilité du fabricant. Celui-ci doit effectuer des calculs et choisir le modèle en fonction du milieu, de la température et de la pression.
C’est cassé, c’est simplement cassé, car vous l’avez abîmé en l’utilisant. . . Est-ce que ça se demande ? . Vous posez la question en sachant déjà la réponse. . S’il est usé, on en change un ? Si vous utilisez toujours sans jamais le casser, comment les fabricants de plateaux peuvent-ils vivre ? Il faut semer avec amour. :P.
La résistance à la pression est insuffisante, remplacez le flotteur.
C’est vous qui achetez et utilisez l’appareil ; c’est à vous de décider ce que vous choisissez et ce que vous ne choisissez pas, pas au fabricant. . . C’est le fabricant de l’instrument, je vous donne juste une suggestion de référence. . . Si vous ne choisissez pas correctement les instruments de mesure, ni ne savez pas les utiliser correctement, vous rejetez la responsabilité de votre incapacité à bien les utiliser sur le fabricant… Hé hé, vous êtes vraiment doué pour trouver des excuses et prendre des chemins détournés. . . . . . Mon frère, je vais te poser une petite question : si tu portes l’affaire en justice, comment prouveras-tu que le ballon flottant s’est fissuré ou a dégonflé à cause de la responsabilité du fabricant, et non à cause d’une utilisation incorrecte de ta part ?
D’accord. Notre niveaumètre à éthylène à basse température fonctionne depuis une dizaine d’années sans jamais tomber en panne. Jauge de niveau complète de Tokyo Keikō. J’ai rencontré ce problème dans d’autres postes de travail : le flotteur monte soudainement. Il frappe la partie supérieure du communicant, le déforme directement, l’empêchant de descendre. Ce n’est pas seulement une question de masse du flotteur ; parfois, les conditions de fonctionnement peuvent également endommager le flotteur.
J’ai déjà rencontré des cas où le flotteur présentait de légères fissures et où le fluide pénétrait dans le flotteur, mais une déformation aussi grave, c’est un peu exagéré
C’est probablement dû à une pression soudaine lors du démarrage, j’ai déjà rencontré ce problème aussi
Ils se détériorent après une certaine utilisation
Causes du dégonflage de la boule flottante et des fissures dans la soudure : 1. Utilisation sur une longue période entraînant une diminution de la résistance; 2. Si ce problème se produit peu de temps après utilisation, la résistance du flotteur choisi est insuffisante ; sous une certaine pression, le flotteur se déforme ; 3. Soudure insuffisante ou soudure manquante.
Il doit s’être déformé après avoir été corrodé et endommagé. Problèmes de matériau et de fabrication.
Venez vite m’acheter un nouveau, il vous durera un an sans problème
C’est dû à une pression trop élevée, probablement parce que le niveaumètre n’a pas permis l’évacuation de l’acrylonitrile.
Merci de nous avoir fourni une nouvelle idée
Bonjour, la situation que vous décrivez est similaire à celle que nous avons rencontrée : le flotteur reste bloqué en haut et ne peut pas descendre. Nous l’avons retiré depuis le haut. Quelle en est la cause ? Notre niveau de liquide ne fluctue généralement pas beaucoup
Fusion thermique : le gaz à l’intérieur du flotteur se contracte lorsqu’il refroidit, ce qui provoque un affaissement du flotteur. Est-ce bien cela ? Mais notre niveaumètre à propylène fonctionne également par temps froid. C’est normal
Le vôtre est-il aussi un système à pression négative ? Le flotteur est poussé vers le haut en raison d’une différence de pression qui exerce une force sur lui. Lorsque cette force est trop importante, le flotteur se déforme, se détériore ou se bloque. Il est possible que de l’air s’échappe du fond du réservoir communicant et remonte, ou bien que des fluctuations des conditions de fonctionnement provoquent cette montée. (Cas de pression négative)