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Dans le système SIS, l'impulsion sensorielle et le retard ont tous deux des effets de retard. Quelle est la différence entre eux
Le retard est le retard, l'impulsion est l'impulsion, deux blocs fonctionnels avec des fonctions complètement différentes. Quel SIS utilisez-vous ?
Pouvez-vous comprendre les blocs TON et TOF ?
Le pouls signifie que le signal arrive puis disparaît après quelques secondes. Le délai signifie que le signal arrive et attend quelques secondes avant d'être renvoyé.
Pouvez-vous expliquer en détail l'intention de conception originale de l'impulsion et du retard ? ~~:mdr
Le délai est divisé en délai ON et délai OFF. Le délai ON fait référence au temps de retard après l'arrivée du signal ON, puis s'allume. Le délai OFF fait référence au temps de retard après l'arrivée du signal OFF. Quant au signal d'impulsion, le système DCS contrôle généralement le moteur à distance avec une boucle autobloquante. Dans des circonstances normales, le côté DCS envoie une commande ON. Il y a deux situations. La première est que le retour ON du moteur sur site arrive, puis la sortie ON envoyée par le DCS est libérée. La seconde est que la commande ON sur site ne revient pas. La durée de l'activation à ce moment est déterminée par la configuration DCS. La nôtre dure généralement entre 15 et 20 secondes, ce qui signifie que j'envoie la commande ON et qu'elle est immédiatement libérée lorsque le retour ON arrive. Si le retour ON ne revient pas, il sera libéré pendant 15 à 20 secondes maximum. Il en va de même pour le signal d'impulsion OFF.