Le niveaumètre à flotteur présente de grandes fluctuations
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Parfois, les fluctuations de niveau avec des flotteurs sont importantes ; il a été confirmé que c’est un problème des flotteurs. Comment y remédier ?
Quel problème avec la bouée ? 。 。 。 Mon frère ne comprend pas ton étranger. 。 。 。
Puisque c’est bien un problème de flotteur, on peut essayer de le remplacer.
1. Vérifier s’il y a un phénomène de gel au niveau de la tige de torsion ; il se peut que, en raison des basses températures, l’humidité se gèle à cet endroit, ce qui provoque une absence de variation pour de faibles couples, mais des sauts de valeur pour des couples plus élevés. Faites attention à la présence de vapeur d’eau autour de vous ； 2. Essayez d’utiliser un nouveau transmetteur et recalibrez-le.
J’ai déjà dû passer par des cas où les valeurs affichées par le DCS indiquaient un mode manuel ; il fallait alors couper l’alimentation sur site, évacuer les matériaux, et démonter le flotteur pour l’inspecter. 1. Vérifier l’extérieur de la bouée pour voir s’il y a des saletés collées, s’il y a de petites fissures, et également vérifier si le tuyau à torsion est sale ; nettoyer tout cela, puis calibrer la plage zéro en y attachant un poids. Il faut également nettoyer le tube de communication en cas de dépôts ou d’impuretés. Puis le remettre en service
Hahaha, j’ai un flotteur dont les fluctuations sont probablement similaires aux tiennes, très importantes. Mais on ne peut pas y remédier dans le réservoir ; il doit y avoir des dépôts de suie à l’endroit où se trouve la tige de connexion. Il faut arrêter la machine pour effectuer des réparations et pouvoir la démonter. On ne peut vraiment rien y faire.
Fermez hermétiquement les vannes de commande supérieure et inférieure du flotteur, isolez-le pour le vidanger et observez s’il y a des fluctuations. Si des fluctuations se produisent, c’est un problème avec l’indicateur du flotteur ; remplacez alors cet indicateur. S’il n’y a pas de fluctuations, il faut démonter le flotteur afin de vérifier si le corps du flotteur est encrassé ou souillé. Il convient également de vérifier si la connexion du barreau de torsion est encrassée, ainsi que si le point de fixation du barreau de torsion est desserré ou endommagé