Le module de phase Bentley 3500 à 25 touches a soudainement commencé à fumer. Quelqu’un d’entre vous a-t-il déjà rencontré ce problème ?
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Pendant la pause de maintenance pour arrêt du moteur compresseur d’ammoniac Bentley 3500, le module de phase 25 a soudainement commencé à fumer ; une odeur de brûlé se faisait sentir dans la salle des armoires électriques. Lors de l’inspection effectuée sur place, l’endroit exact n’a pas pu être identifié. Ce n’est qu’en remettant en service les instruments du système d’axes que l’on a découvert que tout le système était dépourvu de courant. Une inspection a révélé que le module de phase clé était endommagé ; lors du remplacement par une pièce de rechange, de la fumée s’est produite, et il n’a pas été possible d’en trouver la cause.
Vérifiez la plaque de base du module de phase des clés, c’est peut-être un problème de plaque de base.
Je ne peux pas envoyer de photos, une erreur du serveur est indiquée !
C’est grave, je n’ai jamais rencontré ça. Comment s’est produit ce court-circuit ?
Il y a un court-circuit, vérifiez l’électrostatique ou la mise à la terre
Problèmes survenus pendant la construction : vérifier le système de mise à la terre, il y a des fuites de courant
Le système System 1 de l’ASU-2 a connu à plusieurs reprises des interruptions de données, ce qui a affecté l’analyse des vibrations. L’inspection a révélé que la lumière indiquant un état normal pour les phaseurs 3500/22 clignotait, et que le signal des phaseurs apparaissait et disparaissait fréquemment, provoquant ainsi de nombreuses alertes « keyphasor lost » émises par System 1. Après avoir inspecté la carte de phase, on a constaté que son dos était jauni (un incendie dans un armoire électrique avait été causé par une carte de phase défectueuse). Après négociations avec la société Bentley, celle-ci a reconnu que la qualité des cartes de phase de cette série présentait des problèmes. Hahaha, donc c’est vous l’usine en feu, hehe.
Nous avons également rencontré des cas où la carte de phase s’est brûlée, provoquant une perte d’électricité du système et un arrêt d’urgence. La conclusion donnée par le fabricant était qu’il s’agissait d’un problème de qualité du produit isolé. Hehe, on dirait que ce n’est pas un hasard.
Dans notre unité, un module d’alimentation est déjà tombé en panne ; comme presque personne ne configure de module redondant pour ces modules d’alimentation, les données de l’ensemble du système 3500 ont disparu. Heureusement, c’était une période de maintenance majeure, et des pièces de rechange pour le module d’alimentation étaient disponibles. Les cas de défaillance des autres types de cartes sont effectivement rares, et des erreurs de communication surviennent occasionnellement.
Pour la version Chen, les modules d’alimentation et de communication exigent généralement une configuration redondante……
Désolé, c’est un module de redondance d’alimentation qui est défectueux. Il est vraiment rare que d’autres modules soient endommagés. Notre entreprise a également subi de nombreuses réductions, mais un seul module d’alimentation s’est défectueux.
Un autre élément de phase a été endommagé par la chaleur, ce qui a provoqué l’arrêt du compresseur.