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Faut-il mettre l’interrupteur en position intermédiaire pour couper l’alimentation électrique une fois la vanne électrique ouverte ou fermée complètement ?
Quel interrupteur de conversion ? À l’intérieur de la vanne électrique, c’est un interrupteur de course, n’est-ce pas ?
Contrôler sur place la vanne électrique à l’aide d’un interrupteur à bouton : trois fonctions – ouvrir, arrêter, fermer. Arrêter signifie couper l’alimentation électrique, ouvrir signifie que le moteur tourne dans le sens horaire. Par exemple, lorsque l’interrupteur est mis en position « allumé », le contact de fin de course se déclenche. Faut-il alors mettre l’interrupteur en position « arrêt » pour couper l’alimentation ?
Une fois en place, il n’y a rien à faire ; cet interrupteur rotatif a une fonction de réinitialisation
Les vannes électriques de différents fabricants s’opèrent différemment, et le signal d’opération peut être soit de type impulsionnel, soit de type long ; il est préférable de consulter attentivement le manuel.
L’interrupteur déclenche soit l’engagement, soit la désactivation du contacteur alternatif ; lorsque le bouton est mis sur STOP, cela empêche toute commande de l’action du contacteur alternatif
Pas nécessaire, la vanne électrique dispose généralement de deux boutons sur site : 1. Sélecteur (site, à distance, arrêt); 2. Interrupteur de commande (ouvert, fermé) : L’interrupteur de commutation présente généralement trois indications : opération sur site (en local), opération à distance (à distance), arrêt (désactive les boutons de commande à distance et locaux) ; Les interrupteurs de course qui se déclenchent lorsqu’ils sont en position ouverte ou fermée sont connectés en série à l’alimentation du moteur. Généralement, lorsque ces interrupteurs se déclenchent, l’alimentation du moteur est interrompue par eux ; l’interrupteur de commutation est alors tourné vers la position à distance, et toutes les opérations ultérieures sont contrôlées par ordinateur.