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Réservoir à bitume, à pression atmosphérique, température de fonctionnement de 130 degrés. Un agitateur et des serpentins de chauffage se trouvent au fond du côté du réservoir. Je voudrais savoir quel type de débitmètre à transmission à distance et de contacteur de niveau serait le plus adapté ?
Demandez à Haiyou Sikong Zhaixing Dajia, c’est lui qui connaît le mieux en Chine comment mesurer correctement le niveau du bitume. 。 。 {:2_42:} Singe
Si ce n’est pas très haut, on peut utiliser un niveau à flotteur magnétique monté en haut, avec un manchon.
Capteurs de niveau externe et interrupteurs de niveau externe, pour ajouter un peu d’animation : il y a des performances intéressantes avec l’asphalte. Ceux qui en ont besoin peuvent obtenir des explications détaillées ! :)
Vanne magnétique à montage supérieur, économique et abordable, vérification terminée.
Vanne magnétique à montage supérieur, économique et abordable, vérification terminée.
À quoi bon le prix abordable ? De l’asphalte à 130°C produit de la vapeur, tu sais. En moins de 3 jours, ton flotteur magnétique sera complètement HS. 。 。 。 。 。 {:2_32:} Les blagues sur les singes disent que tu n’es pas cultivé. 。 。
Capteur de niveau radar/ultrasonique, commutateur d’admittance RF. Il semble qu’il existe des capteurs de niveau pour l’asphalte spécifiquement, vous pouvez vérifier. Haha
Les radars et les vannes magnétiques ne durent pas longtemps. Ce qu’a dit le 7e étage est vrai. On peut utiliser une boule flottante, mais la plage de mesure est limitée ; nous l’avons utilisée pour nos réservoirs en état intermédiaire. Il existe des versions à appliquer en externe, mais je ne les ai jamais utilisées, donc je ne connais pas leur efficacité.
Pour des médias à haute viscosité, il est préférable d’utiliser une boule flottante.
C’est leur flotteur magnétique, le mien n’a absolument aucune pression.