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Quels formulaires sont nécessaires pour que l’instrument, de son arrivée en usine à sa réparation normale, suive la procédure appropriée ?

2018-01-23View Original

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Quels formulaires sont nécessaires pour que l’instrument, depuis son arrivée en usine jusqu’à sa maintenance normale : inspection à la réception, entretien quotidien, registres de maintenance, fiches d’inspection, dossiers, etc
Reply #22018-01-23
Je n’ai jamais fait de travaux de maintenance, je pense qu’il me faut encore : des documents relatifs à la conception des instruments~ une liste des instruments, un tableau des câbles, un tableau de connexion du DCS, les instructions du fabricant, etc...
Reply #32018-01-23
Avez-vous déjà vu un échantillon ? Envoiezen-en un
Reply #42018-01-23
Ici, nous avons besoin de départements différents. La réception est effectuée conjointement par le service des achats et le personnel des instruments de mesure ; ce dernier joue essentiellement le rôle d’ouvrier manuel. La plupart des boîtiers d’instruments sont en bois, scellés avec des clous en acier ou même du tôle métallique. C’est au personnel des instruments de mesure de s’occuper d’ouvrir ces boîtiers. Ensuite, il faut indiquer au personnel des achats le modèle, la quantité et le fabricant des instruments ; ils prennent simplement des notes ou cochent des cases pour le consigner. La maintenance quotidienne et les registres de réparations ne sont que des formalités inutiles ; ce ne sont que des tâches superficielles. Le véritable rôle d’un technicien en instrumentation est de travailler sur le terrain afin de réduire le taux de panne des instruments, et non de se consacrer à la tenue de documents. Quant aux registres de contrôle, ils sont encore plus falsifiés. Hé hé, il y a moins de 10 techniciens en instrumentation sur place, chargés de plus de 10 installations dans toute l’usine : ils doivent à la fois assurer la maintenance, les réparations et les inspections. Est-ce que leurs dirigeants pensent vraiment que ces techniciens sont des divinités ? ? Ou encore ces idiots qui ne mangent pas de viande hachée. 。 Des archives, hehe. L’usine a inventé toutes sortes de formulaires : des cartes de suivi des réparations, des registres de travail, des plans des itinéraires de contrôle… Tout cela est complètement inutile. Personnellement, je soupçonne que c’est un parent du dirigeant de l’usine qui, paresseux, gère mal les projets de l’entreprise et cherche simplement des moyens de dépenser de l’argent. À mon avis, un technicien en instrumentation qui mérite vraiment son travail est celui qui n’a rien à faire ; c’est seulement en étant oisif qu’on peut prouver que l’équipement sur site fonctionne correctement. Ces dirigeants qui rapportent constamment combien de travail a été accompli sont en réalité des idiots.
Reply #52018-01-23
Le travail d’ingénieur est essentiellement une tâche qui exige la conscience. Face à une panne d’instrument, les différentes personnes et leurs mentalités adoptent des méthodes de traitement différentes. Résoudre le problème est l’objectif, mais les solutions diffèrent et entraînent des coûts très variés. Remplacer une montre et la réparer sont deux choses différentes. Et la plupart du temps, il s’agit de pannes des instruments sur site : ce n’est pas l’instrument lui-même qui est endommagé, mais plutôt des composants annexes qui présentent de petits problèmes. Mais combien de personnes vont les réparer ? Pour le même défaut d’instrument, remplacer l’appareil coûte des milliers, voire des dizaines de milliers de yuans. Mais avec un peu de patience et de responsabilité, on pourrait économiser de l’argent pour l’usine. Pourtant, même si l’on économise, l’usine ne montre aucune reconnaissance ; les dirigeants ne disent même pas un mot encourageant. Ainsi, ce résultat ne mène qu’à l’achat d’une nouvelle montre.

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