Défaillance du positionneur de valve pneumatique : il est nécessaire de garantir une ouverture déterminée de la valve. Comment y parvenir ?
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Défaillance du positionneur de valve pneumatique : il est nécessaire de garantir une ouverture déterminée de la valve. Comment faire ? Je me souviens qu’avant on utilisait une manivelle pour l’ouvrir de force, mais je ne me rappelle plus exactement de quoi il s’agissait.
La vanne est-elle équipée d’une manivelle ? Si vous l’utilisez, déterminez d’abord l’ouverture à garantir, par exemple 10 %, puis ouvrez la vanne à 10 % à l’aide de la manivelle et laissez-la ainsi. La plage de réglage automatique de la vanne sera alors de 10 % à 100 %.
S’il y a une manivelle, utilisez-la pour régler la vanne de régulation à l’ouverture souhaitée； En l’absence de volant, on peut utiliser un régulateur pneumatique connecté à la tête de membrane de la vanne de régulation, afin de maintenir cette dernière à l’ouverture souhaitée.
La méthode couramment utilisée pour les réparations sur site consiste à utiliser de l’air de commande pour ouvrir la vanne jusqu’à la position prévue, puis à soutenir le collier de fixation du levier de la vanne avec un morceau de bois ou une pièce en acier.
En cas de panne du positionneur, il est également nécessaire de maintenir la position de la vanne telle qu’elle était avant la panne ; on installe généralement une vanne de maintien sur le circuit pneumatique pour conserver cette position
L’idée du 5e étage a du sens : si la vanne ne comporte rien, on peut connecter directement la tête de membrane à une vanne réductrice de pression. Il n’est pas recommandé de régler la vanne de régulation sans arrêter le système, car cela peut entraîner des problèmes.