Notre entreprise souhaite demander l’homologation pour les manomètres et thermomètres non soumis à contrôle obligatoire. Nous vous prions de bien vouloir nous fournir les règlements de gestion du laboratoire d’essai ! ! !

Assumez la responsabilité vous-même ! ! ! ! !

Il est recommandé de contacter directement l’institut de métrologie au niveau local ou provincial. Il vous donnera tout ce qui est légal et valide.

S’il n’y a personne que tu connais, alors va dans un supermarché acheter un sac en plastique, mets de l’argent dedans et va le donner à quelqu’un que tu connais, hahaaha, :P Va chez un service de métrologie et engage un vérificateur expérimenté pour qu’il t’aide à gérer ça. Qui a des modèles par ici ? Pour ce que l’argent peut acheter, inutile de se donner trop de mal.

Pourquoi faut-il se connaître ? Il y a toujours un processus allant de la non-connaissance à la connaissance. Quand on est adulte, c’est pareil pour les relations amicales.

Pour demander la vérification des qualifications des manomètres et des thermomètres qui ne sont pas soumis à des contrôles obligatoires, il est indispensable de communiquer avec l’institut de métrologie : les problèmes liés aux étalons et aux équipements associés doivent être évalués par eux. Toute unité ayant été testée avec des équipements de référence dispose de tels systèmes ; il suffit de leur demander de faire une recommandation. Si vous devez le faire vous-même, vous pouvez vous référer à ce document : https://max.book118.com/html/2017/0129/87346789.shtm

Ce post a été modifié pour la dernière fois par 1111111 le 11/03/2018 à 13:48. Ce ne sont donc que les organismes techniques qui effectuent des tests et des calibrations et délivrent des certificats reconnus par la société qui ont besoin d’obtenir une qualification, n’est-ce pas ? . Auteur du post, vous vérifiez les instruments de votre propre entreprise et ne délivrez pas de certificats à l’extérieur ; alors, en suivant les conditions prévues par les règlements de métrologie, vous achetez des étalons, vous effectuez les calibrations, et c’est tout, non ? À quoi bon obtenir des certifications ? . Pour cette affaire, il n’est pas nécessaire d’avoir de qualifications particulières. Je ne comprends pas vos étrangers. .

Après avoir obtenu cette qualification, on pourra ensuite demander la qualification d’inspection stricte ! ! ! !

“Qualifications pour demander une inspection obligatoire ! ! ! ! ” Vraiment ? Y a-t-il vraiment une telle idée ? . Je suppose que chacun d’entre nous, les amis de la mer, doit aller chier, mais votre président, courageusement, mange tout le caca. Même lui n’oserait pas vous accorder l’autorisation pour des contrôles obligatoires. Comment serait-ce possible ? Vous laisser vérifier par vous-mêmes ? :lol

Une blague : c’est précisément la grande **saison** nationale, et les fonctionnaires du Shandong, afin de montrer leur sérieux, ont filmé la visite d’inspection surprise du Bureau provincial de surveillance de la sécurité dans des villes locales. Une inspection surprise est effectuée, et l’entité concernée est informée l’après-midi du jour précédent. L’alarme à gaz combustible de classe A de cette unité arrive à échéance le 23 février. Cela coïncide peut-être avec le fait que, en Chine, ces alarmes à gaz combustible sont **évaluées gratuitement** ; pourtant, jusqu’à présent, les agents du bureau de contrôle de la qualité ne sont pas venus. Il y a plus de 400 alarmes sur place, toutes dépassant leur date d’échéance depuis plus d’un mois et demi. D’habitude, ce n’est pas un problème, mais n’est-ce pas justement une période de grande activité ? De plus, le bureau provincial de sécurité vient effectuer des inspections. Selon des usines de la même ville, si des défauts sont constatés, une amende de 5 000 yuans est émise sur-le-champ, et en cas de situation grave, l’usine est immédiatement fermée. Plus de 400 alarmes de niveau A ; il est estimé que la prime semestrielle du technicien présent sur les lieux serait perdue pour en retrouver une seule. Mardi dernier, vers 17 heures, alors que la fin de journée approchait, le chef est venu au bureau pour annoncer que tout le monde devrait se rendre sur place dès le lendemain afin de remplacer les étiquettes des détecteurs d’alarme. J’aime aller à l’encontre de mes supérieurs. Je dis que, le bureau de contrôle qualité n’ayant pas effectué de calibration, ils nous ont demandé d’apposer sur place des étiquettes d’approbation. Est-ce de la falsification ? Est-ce illégal ? Est-ce contraire à l’éducation prônée par le parti actuellement ? Le parti ne dit-il pas de chercher la vérité dans les faits ? . Hehe. . C’était bien sûr une blague. Le chef est pressé : s’il te demande de changer, tu changes. Avec tous tes défauts, est-ce que ta prime est plus importante ou bien cette fraude ? Hehe. . . . Telle est la situation actuelle des tableaux de contrôle obligatoires : que ce soit au niveau national**, au sein des bureaux provinciaux de sécurité, ou lors d’inspections surprises menées par des experts en dehors de la région, sans oublier les détecteurs de gaz combustibles essentiels, n’est-ce pas simplement une question de changer d’étiquette avant de se séparer ? Ensuite, des fonds sont alloués au bureau de contrôle qualité, puis le certificat de conformité est délivré directement. La situation en Chine est tellement absurde qu’il serait étonnant qu’aucun accident ne se produise.

Pour vérifier les manomètres et thermomètres non soumis à contrôle obligatoire dans son propre établissement, il suffit d’une pièce équipée de climatisation, d’un hygromètre, d’une table de calibration standard et d’équipements de calibration standard. Ces équipements de vérification doivent disposer d’un certificat d’inspection délivré par l’institut de métrologie. Le personnel doit suivre une formation à l’institut de métrologie pour obtenir un certificat d’étalonnage, disposer de sa propre fiche d’étalonnage standard, conserver les résultats des contrôles, ainsi que des règlements et procédures. À l’avenir, si les conditions le permettent, il sera possible de demander une qualification pour les contrôles obligatoires. La procédure de demande de qualification est plutôt compliquée et comporte de nombreuses exigences ; bien sûr, même avec une qualification, tous ne peuvent pas être soumis à des contrôles. Cependant, désormais, **la vérification des manomètres et des thermomètres par les laboratoires de métrologie est gratuite**, comme l’indique un document officiel, afin de alléger la charge des entreprises. Pour les grandes réparations de notre entreprise, nous effectuons nous-mêmes les vérifications ; avec les fiches de contrôle, on sait exactement quoi faire : ce qui est défectueux doit être remplacé. Je me souviens qu’une fois, nous avons envoyé des compteurs neufs soumis à des contrôles stricts au service de métrologie pour vérification ; à leur retour, ils étaient tous endommagés. On n’y pouvait rien, c’était pour le certificat.

Le printemps est chaud et les fleurs éclosent, bonjour petit frère ! Désormais, les contrôles obligatoires sont gratuits. Pour ces détecteurs de gaz de classe A, je me demande s’il faut que le service de métrologie vienne les vérifier chez vous, ou bien si c’est à vous de les démonter et de les envoyer au service de métrologie pour inspection .

Il y a plus de dix ans, des représentants du bureau de contrôle qualité sont venus et nous ont demandé de démonter les détecteurs pour les emmener dans la salle de calibration de l’usine, où ils devaient être calibrés. À l’époque, il fallait contrôler strictement la température et l’humidité de la pièce, ainsi que le niveau de propreté des détecteurs. Lors de la calibration, on notait l’heure et la concentration affichée par les détecteurs. Plusieurs points étaient calibrés, mais en une matinée, on ne pouvait pas calibrer plus de dix appareils. Plus tard, on ne sait pas non plus à partir de quel année, mais c’était probablement à partir de l’année où la durée de validité de cet alarme a été passée d’un an à six mois : les agents du bureau de contrôle qualité venaient directement sur place pour effectuer la calibration. Pour cela, ils utilisaient un bouteille de gaz d’échantillon, qu’ils connectaient par un tuyau à la sonde de l’alarme. Si l’alarme se déclenchait après avoir augmenté le débit, cela signifiait que tout était en ordre. Tout cela prenait moins d’une minute ; parfois, ils voyaient même la valeur affichée par l’alarme changer avant de retirer le tuyau et de partir, sans prendre aucune note. Ils pouvaient calibrer plus de 20 appareils par heure, mais la majeure partie de ce temps était perdue à chercher les appareils sur place. L’année avant-dernière, **avant que cette taxe ne soit supprimée**, le service de contrôle qualité est venu à l’avance ; c’était purement une formalité. Les appareils dont la hauteur dépassait celle d’un homme n’étaient pas calibrés, on disait que c’était pour des raisons de sécurité, et il suffisait de délivrer directement un certificat de conformité. De nombreux appareils utilisant du sulfure d’hydrogène n’ont pas été calibrés non plus, car les échantillons de gaz dans les bouteilles étaient insuffisants, et on a également délivré directement un certificat de conformité. L’année suivante, les agents du bureau de contrôle qualité ne sont plus venus, disant qu’ils avaient trop de travail et pas le temps ; il fallait faire la queue. Les alarmes étaient dépassées de 2 mois sans avoir été calibrées. Plus tard, **ils ont voulu venir inspecter la sécurité dans l’usine, alors nous n’avons eu d’autre choix que de dépenser beaucoup d’argent pour faire appel à des services de calibration privés, je ne me souviens plus s’il s’agissait d’une entreprise de Weihai ou de Jining. Il y a quelques années, lors du tarif de calibration, le bureau local de contrôle qualité interdisait formellement que les alarmes de l’usine soient calibrées par des organismes extérieurs à la province* (à l’exception du centre de métrologie provincial) ; sinon, même en cas de calibration, cela n’était pas reconnu et une amende était appliquée. Depuis l’an dernier, **on exige que cela soit gratuit, et le bureau municipal de contrôle qualité ne s’en occupe plus ; il encourage même les entreprises à faire appel à des sociétés de calibration privées. Cette année, je ne sais pas pourquoi, l’usine n’a même plus procédé à aucune calibration ; elle a simplement demandé à certains ouvriers d’apposer des étiquettes de conformité, haha. . .