Quelle forme de vanne à interrupteur choisir pour l’asphalte
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Ce post a été modifié pour la dernière fois par wa*da2011 le 12/03/2018 à 11:29. Le matériau est l’asphalte, il s’agit de tuyaux DN300. Je souhaite choisir une vanne à commande pneumatique (avec interblocage) ; quelle sorte de vanne serait la plus adaptée ? Les paramètres de procédé sont indiqués dans le tableau suivant :Numéro de l’appareil : XV-101
Emplacement de détection : …
Numéro du diagramme PID : …
Nom du milieu : Asphalte
Débit maximal : 320
Débit normal : 300
Unité minimale : m³/h
Température : °C, 130
Densité ρ (liquide en état d’opération) : kg/m³, 1250
Surchauffe Δt (uniquement pour la vapeur d’eau) : °C
Pression avant la vanne P1 : Mpa (G), 0,6
Pression après la vanne P2 : Mpa (G) : …
Viscosité (uniquement pour les liquides) : mm²/S, mPa·S, 26,25
Coefficient de compression (uniquement pour les gaz à haute pression) : Z
Pression lorsque la vanne est fermée : Mpa (G), 0,6–0,8
Diamètre extérieur/intérieur du tuyau : mm, 325/307,4
Matériau du tuyau : 20#
Classe du tuyau : 2,5A1
État de la vanne de contrôle en cas d’incident : FC/FO/FL/FI, FC
Remarque : Fonction de commande manuelle disponible
Fournir de nombreux paramètres tels que les impuretés et le niveau de fuite, puis parler
Le milieu peut contenir de petites particules, niveau de fuite V
On ne peut pas répondre de la même manière à chaque question ; il y a par exemple aussi la différence de pression
Il faudrait prendre en compte le chauffage par gaine pour la vanne