Pourriez-vous, experts, vérifier si cette analyse d’interconnexion est correcte ?

S R Q 0 1 0 : Le principe de base est que dès que le broyeur s’arrête, l’alimentateur s’arrête également. Si la broyeuse ne s’arrête pas et que le chargeur émet un signal de panne, en appuyant sur le bouton d’arrêt ou lorsque la valeur affichée par les instruments sur site atteint la valeur de verrouillage, le chargeur s’arrête. 1 1 0 : Le chargeur ne présente aucun signal de panne, et la broyeuse est également en fonctionnement. Lorsque l’on appuie sur le bouton ou que la valeur affichée par les instruments sur site atteint la valeur de verrouillage, le chargeur s’arrête. 1 0 1 : Aucun signal d’erreur sur le chargeur, la broyeuse est en fonctionnement, aucun bouton n’a été pressé et les valeurs affichées par les instruments sur site sont normales ; le chargeur continue de fonctionner. 0 0 Le chargeur Keep émet un signal de panne, la broyeuse fonctionne normalement, le bouton n’a pas été pressé et les valeurs des instruments sur site sont également normales ; on maintient l’état précédent. Mais j’ai une question concernant votre logique : lorsque l’on passe de 1 01 à 0 0K, cela signifie qu’il y a un signal d’erreur sur le chargeur, mais comme la sortie reste à « Keep », elle reste à 1, ce qui autorise toujours le démarrage du chargeur ? Même s’il y a un signal d’erreur sur le chargeur et que vous déclenchez une alarme sonore, je trouve ça un peu irréaliste, non ?

Il y a un problème dans cette logique : lorsque le chargeur fonctionne normalement, les boutons sur site et les instruments de mesure affichent des valeurs normales, avec S égal à 1, R égal à 0, et la sortie Q égale à 1. Le signal autorisant le démarrage du chargeur est donc 1, tandis que le signal d’arrêt est 0. Lorsqu’un signal de panne apparaît sur le chargeur, S devient 0, R reste également à 0, Q conserve la valeur de sortie du cycle précédent ; le signal autorisant le démarrage du chargeur reste donc à 1 et celui d’arrêt à 0, sans changement, ce qui empêche l’arrêt du chargeur. On peut modifier la logique en introduisant le signal de panne du chargeur à la borne R, avant d’introduire le signal dans la porte OU.

Personnellement, je pense qu’il vaudrait mieux remplacer le signal d’erreur de l’alimentateur sur la première image par un bouton de réinitialisation, et supprimer également la porte NON sur cette ligne. Lorsque le bouton est enfoncé, la valeur est 1 ; après être resté enfoncé un moment, il se relève automatiquement, et la valeur devient alors 0. Utilisez-vous le système DCS de Yokogawa ? Pour les boutons, utilisons %SW ; la fonction de fermeture automatique sera mise en œuvre grâce à la logique correspondante dans LC64. Sur la deuxième image, lorsque le broyeur est en fonctionnement, il est autorisé de démarrer le chargeur. Mais si à ce moment-là l’instrument de surveillance atteint la valeur de verrouillage ou que le bouton d’arrêt manuel est pressé, ne se produirait-il pas une situation où le démarrage et l’arrêt sont autorisés en même temps ?

Sur la deuxième image, comme vous l’avez dit, on observe un état où il est possible à la fois de démarrer et d’arrêter, mais est-ce que cela ne peut pas être réalisé du côté électrique ? Il n’a de sens d’autoriser le démarrage que si un signal de démarrage est reçu, et cela ne devrait pas entraver le signal d’arrêt, n’est-ce pas ?

Désolé, je travaille sur les instruments de mesure, je ne connais pas très bien la partie électrique. Mais j’ai l’impression que lorsque les valeurs affichées sur les instruments en site atteignent les valeurs de verrouillage, c’est la condition pour arrêter la machine ; ce verrouillage d’arrêt a pour but de protéger cette machine. Selon la logique du 2e diagramme, il peut y avoir des cas où le démarrage est autorisé tout en étant possible d’arrêter, ce qui permet de déduire qu’il existe des situations où, lorsque les valeurs des instruments sur site atteignent la valeur de sécurité, le démarrage reste également autorisé. À ce moment-là, si quelqu’un envoie par erreur le signal de démarrage (votre signal de démarrage est-il simplement contrôlé par un bouton ou contient-il également une logique ? )， car en électrique, vous avez séparé le démarrage et l’arrêt, ce qui permet à la machine de démarrer normalement ; la machine ne risque-t-elle pas de tomber en panne à cause d’une pression, d’une température ou d’autre chose qui serait trop élevée ou trop basse ? Et s’il se trouvait que des ouvriers travaillaient près de la machine à ce moment-là ? À mon avis personnel, les conditions permettant de démarrer la machine devraient inclure un environnement parfaitement calme sur site.

1. Aujourd’hui, pour démarrer et arrêter les gros équipements électriques, deux signaux sont nécessaires, chacun se trouvant dans un circuit électrique différent. Car il y a aussi une protection électrique associée. 2. Lors de la conception générale des interlocks, il faut toujours envisager un système de type maintien : après l’activation de l’interlock, il est nécessaire de le confirmer et de le réinitialiser avant de pouvoir le réutiliser, afin d’éviter des actions accidentelles. 3. Les signaux d’erreur des équipements électriques proviennent généralement des contacts du contacteur qui arrête le moteur ; par conséquent, pour gérer le signal d’erreur, il suffit d’empêcher le démarrage, sans avoir besoin d’arrêter à nouveau le moteur. Cependant, cela dépend de la configuration du circuit électrique.