Y a-t-il quelqu’un qui a utilisé un débitmètre de masse d’asphalte ? Pourriez-vous en faire la recommandation ?
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Y a-t-il quelqu’un qui a utilisé un débitmètre de masse pour l’asphalte ? Pourriez-vous en faire une recommandation ? Quels sont les points importants à prendre en compte lors du choix d’un débitmètre de masse ? Merci !
La difficulté avec les débitmètres de masse d’asphalte réside dans le chauffage et l’isolation sur site.
Choisir le type à séparation à haute température. Zone d’expédition pour les règlements commerciaux : choisir des marques étrangères. Des instruments nationaux peuvent être utilisés dans la zone des équipements. Le chauffage doit être bien mis en place ; on peut utiliser du ciment chauffant pour remplir l’espace entre la ligne chaude et le compteur de débit.
En me basant sur mon expérience, je vous conseille de choisir un débitmètre à tube droit (il est moins sujet à l’accumulation de saletés et plus facile à nettoyer). Je recommande le modèle 80I d’E+H ; si les budgets sont limités, optez pour le modèle 80F à tube légèrement courbé. Je suis sûr que la température du processus est assez élevée, les tuyaux sont chauffés. Ensuite, il est nécessaire de bien assurer l’isolation thermique, et un autre critère très important est la mise en place d’un tuyau de vapeur de dérivation. Si c’est pour le chargement, il faut utiliser de la vapeur pour nettoyer les conduites du compteur à chaque chargement ; si c’est pour le processus, il faut purger les conduites avec de la vapeur après chaque arrêt
Il est impératif de choisir le débitmètre de masse Coriolis isotherme HK-CMF, doté d’une gaine isolante, qui ne se solidifie pas et ne se bouchera pas.