Peut-on utiliser un câble optique pour le câble de commande de démarrage/arrêt à distance d’un PLC ?
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Pour le projet VOC, les PLC portés par les fabricants sont installés sur site ; on souhaite maintenant mettre en place des points de commande d’arrêt/démarrage dans le DCS afin de contrôler l’arrêt d’urgence du PLC. Le câble de commande doit-il impérativement être un câble rigide ? Je voudrais utiliser de la fibre optique, est-ce possible ? Comment cela peut-il être réalisé par fibre optique ? Merci aux grands maîtres pour leurs réponses !
La communication entre le PLC et le DCS s’effectue par fibre optique, avec deux méthodes de connexion physique : 1) méthode indirecte, où les entrées/sorties DI/DO du DCS sont connectées directement au PLC, permettant ainsi de contrôler l’allumage et l’arrêt du moteur via le PLC. 2) Contrôle direct : les signaux de retour indiquant le démarrage et l’arrêt du moteur sont obtenus directement à partir des contacts auxiliaires du contacteur situé sur le panneau local. Les signaux DO sont connectés en série dans les circuits d’ouverture et de fermeture du moteur. Cette méthode est plutôt compliquée, car le circuit électrique complet du moteur doit être modifié en conséquence ; son avantage est une réponse rapide et directe.
Bonjour, par câble DO filaire, vous faites référence au câble de commande à 2 fils, n’est-ce pas ? Je voudrais savoir s’il est possible de contrôler le démarrage et l’arrêt d’un PLC en utilisant des fibres optiques au lieu d’un câble à 2 conducteurs ?
Les fibres optiques servent à la communication. Il faut voir si l’accord peut aboutir.
La communication entre le DCS et le PLC ne pose pas de problème avec des fibres optiques.
C’est possible, tant que la communication permet un contrôle. Équivalent à deux stations de contrôle à distance d’un système DCS qui communiquent par lumière, selon le même principe
La fibre optique n’est qu’un milieu ; l’essentiel est de savoir si DCS et PLC peuvent communiquer. Il est crucial que le PLC du fabricant fournisse le code source ; s’il l’est, on peut modifier le programme ou ajouter du matériel, que ce soit par communication ou par connexion câblée； S’il n’y a pas de code source, on estime qu’il ne restera que la verrouillage physique
Pour les câbles en fibre optique utilisés pour la communication, il n’y a pas de problème. Il suffit d’utiliser des convertisseurs de signaux optoélectriques aux deux extrémités, puis de mettre en place les programmes correspondants dans le système DCS pour l’allumage et l’arrêt
Pas de fibre optique, communication 485, mais il n’est pas recommandé d’utiliser la communication pour ce point clé ; l’objectif spécifié peut néanmoins être atteint
Le tableau de commande PLC est-il équipé d’un écran tactile ? ？ Nous utilisons un serveur OPC ; le DCS et le PLC communiquent via OPC, et la configuration sur le DCS est identique à celle sur l’écran tactile. C’est parce que l’OPC n’a pas été configuré en mode redondant : dès que le serveur OPC plante ou s’éteint, les données OPC sont perdues et il devient impossible d’utiliser le système PLC sur site (l’écran tactile sur site reste cependant utilisable).
L’utilisation de fibres optiques ne pose pas de problème ; l’essentiel réside dans le protocole de communication : MODBUS, DP ou TCP/IP. Il est recommandé d’utiliser DP ou TCP/IP, car la transmission des données est rapide et fiable. Il s’agit principalement d’ajouter des modules de communication correspondants ainsi que des modules de conversion optoélectrique aux PLC et DCS
C’est réalisable, l’optique est un médium de transmission, tout comme le câble réseau ; le PLC, c’est comme le DCS. Actuellement, votre station de commande DCS est en fait une station de commande PLC, bien sûr que c’est possible. Grâce à la collecte de données numériques, OPC, RS485, etc., il est possible d’importer les points du PLC dans le DCS, afin de pouvoir les manipuler directement.
L’arrêt d’urgence fait partie du système SIS ; il vaut mieux qu’il n’y ait pas de communication
Notre système SIS communique également avec le DCS, mais le DCS ne peut que lire les données du SIS ; il n’est pas possible d’y écrire des données. De cette manière, l’opérateur peut voir les valeurs des vannes contrôlées par le SIS ainsi que celles de divers instruments, tout en évitant les différences de courant causées par une division en deux parties de la barrière de sécurité.
Pourquoi utilisez-vous des câbles en fibre optique ? Aucune raison ni avantage ? Qu’il s’agisse de stabilité, du taux de panne, des coûts des matériaux, des coûts de construction ou de la facilité de maintenance ultérieure, les câbles optiques ne sont pas rentables. Je pense que l’avantage unique des câbles optiques, c’est les distances de quelques kilomètres voire plus, mais les VOC ne couvrent sûrement pas une telle distance. La connexion par câble rigide pour les câbles de commande est sans doute la bonne solution
Même s’il existe des câbles optiques déjà disponibles qui peuvent être réutilisés sans achat ou travaux supplémentaires, il est recommandé de poser un câble de contrôle dédié uniquement au stationnement
Je ne comprends pas : le signal d’arrêt d’urgence dispose-t-il d’une borne pour fibre optique ? Je n’en ai jamais vu. Les câbles optiques sont généralement utilisés pour les communications, ils permettent une transmission en 0 et 1. Votre système d’arrêt d’urgence peut-il recevoir ce type de signal ?
En général, on utilise des connexions filaires ; pour de plus grandes distances, on peut recourir à la fibre optique
Il n’y a pas de problème pour le mettre en œuvre, mais si votre analyse HAZPO nécessite d’accéder au système SIS et que cette arrêt d’urgence relève d’un ESD, alors cette méthode d’alarme logicielle est en soi incorrecte. Le bouton d’arrêt d’urgence doit être un bouton physique, installé sur le panneau de commande auxiliaire.
Le système SIS est parfait ; le DCS ne permet que de voir l’état des vannes contrôlées par le SIS, ce qui n’a aucun impact sur les fonctions du SIS. Il existe également une console auxiliaire du SIS dans la salle de contrôle centrale.
Tu n’as toujours pas compris ce que je veux dire. Je veux dire que si cet arrêt d’urgence que vous devez contrôler fait partie de l’ESD, c’est-à-dire du système SIS, il ne peut pas être mis en œuvre par des interlocks logiciels, mais uniquement par des connexions physiques.