Les vannes de régulation du débit les plus courantes sont classées en 5 types selon leur usage.

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La vanne de régulation de débit la plus couramment utilisée régule le débit en ajustant la surface de l’orifice de restriction entre le corps de la vanne et le piston de régulation, ainsi que la résistance locale qu’il génère, afin de contrôler la vitesse de mouvement de l’élément d’exécution. Les vannes de régulation du débit sont classées en 5 types selon leur utilisation. Vanne de régulation : Une fois la surface de l’orifice de régulation réglée, elle permet de maintenir pratiquement stable la vitesse de mouvement des éléments d’actionnement pour lesquels les variations de pression de charge sont faibles et les exigences en matière d’uniformité du mouvement sont modestes. Vanne de régulation : permet de maintenir une différence de pression constante entre l’entrée et la sortie de la vanne de restriction en cas de variation de la pression de charge. Ainsi, une fois la surface de l’orifice de régulation ajustée, quel que soit le changement de pression de charge, la vanne régulatrice peut maintenir un débit constant à travers elle, ce qui stabilise la vitesse de mouvement de l’élément d’exécution. Vanne de distribution : celle qui permet à deux éléments d’action alimentés par la même source d’huile d’obtenir un débit égal, quel que soit le chargement, est appelée vanne de distribution égale ou vanne synchrone ; celle qui assure une répartition proportionnelle du débit est appelée vanne de distribution proportionnelle. Vanne collectrice : Son fonctionnement est inverse à celui de la vanne de distribution ; elle répartit proportionnellement le débit qui lui parvient. Vanne de distribution et de collecte : combine les fonctions de vanne de distribution et de vanne de collecte.