Problèmes de configuration de la pompe de secours et de la vanne de régulation pneumatique
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L’usine a installé un nouveau système de refroidissement circulaire ; la pompe et les vannes de régulation pneumatiques sont toutes montées sur un même tuyau. Les vannes pneumatiques, tout comme la pompe, sont reliées en boucle à la matière traitée. Il arrive facilement que, lorsque les vannes pneumatiques sont ouvertes à 99 %, la pompe continue de fonctionner. Quelles solutions existe-t-il ?
La vanne de régulation est-elle installée avant ou après la pompe ? Quel est le rôle respectif de la vanne de régulation et de la pompe dans le système de refroidissement ?
La vanne de régulation est installée après la pompe ; tant la vanne que la pompe sont reliées par interblocage thermique au matériau. Lorsque la température du matériau dépasse la valeur fixée, la vanne de régulation s’ouvre en premier, suivi par le démarrage de la pompe, afin de refroidir le matériau. Une fois que la température du matériau a atteint la valeur désirée, fermez la vanne de régulation et la pompe.
Vous voulez dire qu’après avoir activé la fermeture de la vanne, il y a un délai dans l’état de la vanne ? La vanne n’est pas encore en place ? Le système de contrôle automatique reste utilisé pour les vannes ; la pompe est reliée en série avec les vannes, et la pompe s’arrête lorsque la température atteint le niveau souhaité, mais les vannes ne se ferment pas ? Quelle autre situation ? Veuillez en donner des détails.
La description du processus de fabrication n’est pas claire ; l’ordre des interlocks devrait être d’ouvrir la vanne avant de démarrer la pompe, et de fermer la vanne après arrêt de la pompe