Mise en place du capteur de température du roulement
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Est-il préférable que le trou d’installation du capteur de température du roulement moteur soit percé ou non percé ?
C’est la partie entourée en rouge sur l’image ; la sonde du capteur est-elle en contact direct avec la surface de la circonférence extérieure du roulement ? Faut-il percer un trou sans le percer complètement, en maintenant une certaine distance ?
Mente comme tu veux. Quelques millimètres, une distance infime, des excuses sans fondement.
Il est absolument interdit de percer à travers ; si cela se produit, le roulement est ruiné. Il faut maintenir une distance suffisante ; plus cette distance est grande, mieux c’est, tant que la température du roulement peut être mesurée.
Ne pas percer à travers. C’est ainsi que se situent les points de mesure de la température des paliers sur la turbine : le capteur se trouve à 7-10 mm du bord extérieur du palier