Vitesse du débitmètre à vortex

Si vous n’êtes pas précis, je ne peux pas l’être non plus.

Et si je vous envoyais une image pour que vous la voyiez ?

L’hydrogène a une limite de vitesse de flux, qui semble être de 15 m/s. Il n’est pas recommandé d’utiliser un débitmètre à vortex pour mesurer l’hydrogène, car ces appareils exigent une vitesse de flux minimale pour les gaz. Comme la densité de l’hydrogène est faible, il est conseillé d’utiliser un débitmètre de masse de gaz à effet thermique. N’hésitez pas à demander des informations

La norme de notre pays est que la vitesse du flux d’hydrogène soit limitée à 15 m/s ou moins. Mais cela complique le choix du compteur de débit, car il n’y a presque aucun instrument utilisable. En pratique, il est essentiel d’assurer une bonne mise à la terre, et des vitesses de flux d’hydrogène de 40 à 50 m/s sont très courantes. La norme européenne est que la vitesse du flux d’hydrogène ne dépasse pas 1/3 de la vitesse du son.

Dans la conception des conduites d’hydrogène, la vitesse de flux est contrôlée à 8 m/s ; selon le matériau de la conduite, cette vitesse varie. Selon les normes des stations d’hydrogène, on distingue une vitesse de flux économique et une vitesse de flux de sécurité ; pour les gaz inflammables, il convient de se concentrer principalement sur la vitesse de flux de sécurité. L’hydrogène présente des caractéristiques telles qu’une faible énergie d’inflammation, une combustion et des limites d’explosion larges lorsqu’il est mélangé à l’air ou à l’oxygène, ainsi qu’une vitesse de combustion rapide ; par conséquent, une attention particulière doit être portée aux problèmes de combustion et d’explosion lors de sa production et de son utilisation. L’hydrogène mélangé à l’air ou à l’oxygène forme des mélanges combustibles se situant dans la plage d’explosivité ; en même temps, la présence d’une source d’inflammation constitue les deux conditions essentielles à la combustion et à l’explosion. À cette fin, il convient de gérer correctement les matières combustibles, d’empêcher les fuites, les émissions et l’accumulation d’hydrogène, et de veiller à la étanchéité du système, à la suppression et à la surveillance de la formation de mélanges explosifs. Il faut également bien gérer les sources d’incendie. Les sources d’incendie se divisent en deux grandes catégories : l’autodéflagration et l’allumage par des facteurs externes. La formation et les propriétés des sources de feu sont indiquées dans le tableau 6. L’hydrogène circule dans les tuyaux ; lorsque la vitesse de flux est élevée, le frottement avec les parois du tuyau augmente, et en particulier lorsqu’il y a des impuretés de rouille à l’intérieur, des étincelles électrostatiques se forment. Selon les statistiques de la NASA concernant 96 accidents impliquant de l’hydrogène, 62 % sont des incendies survenus suite à la libération de l’hydrogène dans l’atmosphère où il s’est mélangé avec l’air, tandis que 17,2 % sont des incendies causés par de l’électricité statique. Pendant de nombreuses années, la vitesse de flux dans les conduites d’hydrogène a été contrôlée à 8 m/s. Avant la révision de cette norme, la vitesse maximale d’écoulement de l’hydrogène dans les tuyaux en acier au carbone était fixée à 8 m/s lorsque la pression était supérieure à 1,6 MPa, et à 12 m/s pour des pressions comprises entre 0,1 et 1,6 MPa ； Tuyau en acier inoxydable : 15 m/s. Lors de l’application des normes initiales, certaines entreprises ont posé des questions et fourni des informations concernant des débits supérieurs à la vitesse maximale autorisée. Par exemple, Yanzhi Petrochemical et BASF ont indiqué que le débit d’hydrogène dans leurs installations pétrochimiques correspondantes était inférieur à 20 m/s. Ces dernières années, avec l’introduction de technologies et d’équipements étrangers ainsi que les échanges techniques dans notre pays, de nombreuses unités ont en pratique dépassé les vitesses prescrites par les normes initiales.

La vitesse du flux d’hydrogène doit être limitée à moins de 15 m/s ; veuillez choisir un débitmètre de masse de gaz thermique de la série SHQL résistant aux explosions

Avez-vous demandé à Einstein pourquoi de l’hydrogène est utilisé à une vitesse si élevée ?

Combien de compteurs à hydrogène avez-vous vendus ? Vous me demandez encore si j’ai déjà rencontré Einstein ? Il y a du temps pour consulter ceux qui connaissent Emerson ; il vaut mieux apprendre davantage que de discuter avec les autres*. Si le type thermique fonctionne bien, il n’est pas nécessaire de se donner tant de mal pour vendre ; vous avez remplacé tous les débitmètres de masse.