Quel est le plus grand défi dans la fabrication d’un manomètre à piston par soi-même ?
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Quel est le plus grand défi dans la fabrication d’un manomètre à piston par soi-même ? En s’inspirant des manomètres à piston de la série YS, il est nécessaire de se concentrer sur ces aspects si l’on veut que les pistons soient certifiés par l’institut de métrologie.
Série ys, de classe 0,05, on peut s’en procurer pour quelques milliers de yuans, n’est-ce pas ? J’en ai deux comme ça ; je les ai achetés il y a environ 20 ans, mais en réalité je ne les ai utilisés que très rarement. Ils prennent de la place inutilement sur la table, alors autant vous les vendre. Je me demande quel type de manomètre à piston, avec quelle précision, vous souhaitez développer ? .
Ce truc n’a pas beaucoup de complexité technique, il n’y a rien à développer, et il n’est pas cher. Ce qui est étalonné par le service de métrologie, ce sont les tables standards ; cet appareil aussi est-il étalonné ? ？
Manomètre à piston, appareil de mesure donné pour l’inspection, machine d’inspection, y compris plateau de poids
Le plus difficile, c’est de dépasser les produits déjà matures pour innover sur leur base ; sinon, on gaspille du temps et de l’argent.