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Chers amis de la mer, y a-t-il parmi vous ceux qui ont déjà utilisé des thermomètres bimétalliques à transmission à distance (avec résistance thermique ou couple intégré) ? Quelle est la fiabilité ? Nous avons un projet où les interfaces de température sont assez tendues, mais tous ceux que j’ai rencontrés étaient séparés en mode local et à distance.
La pratique habituelle des fabricants de moteurs ou de pompes mécaniques est de ne pas recommander l’utilisation d’un système de verrouillage.
Trouver un bon fabricant, contrôler la qualité, quel est le problème ?
Il n’y a pas de problème, c’est juste que cette chose est difficile à produire et qu’elle n’a pas beaucoup de valeur.
Les moteurs anti-explosion de Nanyang sont équipés d’un dispositif similaire à un thermomètre. Cependant, c’est un thermomètre à pression et température à bulle thermique avec PT100
Tous les fabricants de thermomètres bimétalliques continueront à les produire, sans aucun problème d’utilisation.
S’il y a déjà des thermocouples/résistances, pourquoi avoir besoin de bimétalliques ? Soit on en installe deux, soit on utilise directement un thermocouple/résistance avec affichage.
Les bandes bimétalliques à transmission à distance sont relativement moins chères, mais présentent également un risque de panne équivalent. La précision même du bimétal n’est pas élevée ; il vaut donc mieux acheter une résistance thermique intégrée, qui non seulement affiche la température sur place, mais offre aussi une grande précision et une bonne stabilité. Son prix est légèrement plus élevé, mais sa qualité est meilleure, et on n’a pas à s’inquiéter de l’entretien ultérieur~
Avec un transmetteur de température et un afficheur numérique LED, cela résout parfaitement les problèmes d’affichage de la température sur le terrain ainsi que ceux des paramètres de température dans la salle de contrôle