Alimentation des vannes pneumatiques et des solénoïdes
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Les vannes pneumatiques équipées de solénoïdes fonctionnent avec une alimentation de 24 VDC ; cela signifie-t-il qu’il n’y a plus besoin d’alimentation provenant d’un DCS, et donc pas de boîte de distribution électrique séparée ?
Ce n’est pas vraiment certain. Ça dépend si votre valve électromagnétique est intrinsèquement sûre ou intrinsèquement isolée. Si elle est intrinsèquement sûre, c’est forcément le DCS qui fournit l’alimentation... Si elle est intrinsèquement isolée, c’est alors la barrière de sécurité qui fournit l’alimentation
C’est très simple, tout est alimenté par le DCS, et aussi par vos lignes de signalisation. Que ce soit un système à isolation ou une barrière de sécurité, les lignes de signalisation doivent provenir du DCS.
Je voudrais savoir d’où vient l’électricité pour la barrière de sécurité ? N’ vient-il pas quand même de DCS ?
Sortie sur la barrière de sécurité. La barrière de sécurité peut alimenter
Cela signifie que si l’instrument est de type intrinsèquement sûr, il doit être alimenté par une barrière de sécurité ; s’il est de type étanche aux explosions, il n’a pas besoin d’une barrière de sécurité et est alimenté directement par le DCS
Y a-t-il une barrière de sécurité pour l’alimentation de la valve électromagnétique ? Pourquoi ne pas utiliser directement l’alimentation issue du coffret électrique ou du coffret de relais ?
N’oubliez pas que les vannes électromagnétiques peuvent également être alimentées en 220 V, et peuvent toutes être alimentées par le DCS
L’alimentation des instruments provient essentiellement de l’UPS, incluant les modules situés dans le panneau d’instruments ainsi que les instruments sur site
L’alimentation des vannes électromagnétiques est généralement assurée par le système DCS ; les cartes du système DCS peuvent être configurées pour une alimentation en 220 VAC ou 24 VDC, selon les besoins