Réponse du commutateur de valve à rupture rapide
Thread Content
L'interrupteur de la vanne à coupure rapide renvoie généralement deux signaux au DCS ? Pouvez-vous m'envoyer un schéma de câblage interne et un schéma de câblage sur site ?
Il devrait y avoir six terminaux, trois chacun pour le retour d'information et trois pour le retour d'information. com, deux chacun pour normalement ouvert et normalement fermé. Généralement, il est connecté aux contacts com et normalement ouverts.
Ouvrez le couvercle. Il y a un schéma de câblage au dos du couvercle.
Regardez la valve que vous avez commandée, elle n’est vraiment pas très bonne.
Ouvrez le couvercle et le schéma de câblage est affiché à l'intérieur du couvercle supérieur. Si vous souhaitez l'acheter, contactez-moi. J'ai fabriqué moi-même le commutateur de position et l'actionneur.
{:3_54:} Ceci est une image sur Internet. Je veux le schéma de câblage ci-dessus.
En fait, c'est assez simple. Les deux signaux de retour, ouverture et fermeture de la vanne, doivent simplement être connectés aux bornes de la carte de commutation du DCS.
Il y a quatre signaux à l'intérieur, normalement ouverts et normalement fermés lorsqu'ils sont complètement ouverts.； Signal normalement ouvert et normalement fermé ； Il peut s'agir d'un système à trois fils ou d'un système à deux fils. . Il n'y a pas de photos de la scène. . :mdr
En fait, ce n'est qu'un signal marche-arrêt. Ce n'est pas grave s'il n'y a pas de schéma de câblage. Vous pouvez en juger en utilisant un multimètre pour mesurer et ajuster le contact de la came à l'intérieur.
L'image que vous recherchez comporte une valve manuelle. Allumez-le et éteignez-le vous-même, puis utilisez un multimètre pour le mesurer et vous le saurez ! Et lorsque vous ouvrez le couvercle, vous pouvez voir le fin de course à l'intérieur, et vous pouvez également en juger par le câblage à l'intérieur ! Je ne pense pas que ce soit difficile, c'est le plus basique