Nœud sec (interrupteur de fin de course)

Dans ce cas, l’ouverture du interrupteur provoque un court-circuit de l’alimentation. Donc, l’interrupteur est connecté au même bout de la source d’alimentation.

Ça dépend de l’usage que vous en faites Dans un PLC, un DCS ou un circuit de commande électrique ?

Tu es vraiment extrême. . . . Ce devrait être le signal positif et le signal négatif

J’ai déjà dit que c’est un point de connexion sec, c’est-à-dire le signal + et le signal -, d’où viendrait l’alimentation ? Ce dont vous avez besoin, c’est d’un point passif ; le branchement dans le boîtier crée des problèmes

Regardez ce schéma de câblage pour comprendre

C’est justement ce circuit de point d’entrée DCS : ne court-circuite-t-on pas 24V+ et 24V- en passant par l’interrupteur de fin de course sur site ?

Ce post a été modifié pour la dernière fois par hxq0374 le 29/08/2018 à 20:08. Vous avez raison, il est bien connecté en fin de compte à 24 V et au terre. Mais le point de détection DI du DCS intermédiaire possède une bobine de détection. Cela permet d’empêcher le circuit électrique de faire un « court-circuit ». Mais si vous connectez directement 24V+ et la terre à ce contact sec, cela provoquera sans aucun doute un court-circuit de l’alimentation, endommageant le convertisseur alimenté ou faisant sauter l’interrupteur principal.

Quels sont les terminaux des interrupteurs de limite sur le site ? Vous pouvez les mesurer avec un multimètre pour trouver ce couple de points. Ce n’est pas nécessairement si compliqué ; même si vous faites une erreur de connexion, les circuits IO du DCS disposent d’une protection contre les courts-circuits, donc il ne devrait y avoir aucun problème, tant que ce n’est pas du courant fort

Dernière modification de ce post par ssln123 le 30/08/2018 à 09:22 Vue

Si c’est un DCS ou un PLC, les interrupteurs de course à contacts secs suffisent ; ils se connectent directement aux cartes de contrôle, sans distinction entre positif et négatif. La carte possède une tension de lecture, généralement de 24 V DC, ainsi qu’une résistance de lecture à l’intérieur.

Les deux bornes du interrupteur de limite sont soit connectées à +24 V, soit à -24 V. Si elles sont connectées comme vous l’avez indiqué, cela provoquera un court-circuit ; dans le meilleur des cas, la fusible sera détruite, et dans le pire des cas, le module d’alimentation ou l’instrumentation sera endommagé.

Si vous le demandez, il doit y avoir un relais sur la carte, on peut faire ça.

Il n’y a pas de bobine à l’intérieur, mais plusieurs résistances.

Ce que je vais dire maintenant est assez direct, vous pourriez vous sentir mécontent en le lisant. Si vous avez cette inquiétude, vous n’avez pas besoin de continuer à lire. Ta question n’est pas posée correctement. 24V+, 24v-. De qui sont les 24V+ et 24V- ? Vous expliquez maintenant que c’est DCS. On n’a toujours pas tout dit. Il existe tant de types de FTA pour les DI de DCS ; si vous ne précisez pas le modèle, qui oserait garantir que la manière de les connecter est correcte ? Il est indéniable que la grande majorité des DI FTA ne reçoivent que des contacts secs. Mais on ne peut nier qu’il existe des nœuds qui ne prennent en charge que le signal humide, voire même des nœuds qui acceptent le signal AC humide. Bon, assez de sérieux, ne devrais-tu pas aller vérifier le modèle du FTA que tu vas utiliser ? Si vous avez trouvé le modèle, il ne devrait plus être nécessaire de poser des questions ici ; c’est bien expliqué dans le manuel, et le problème est alors résolu.

Ceci est une configuration active, le signal est chargé, il y a aussi des contacts secs non chargés

Puisqu’on parle de contact sec, il s’agit certainement d’un élément passif. S’il s’agit d’un contact humide, on fait généralement référence à un contact actif.

Arrêtons de discuter, l’interrupteur de course sert à court-circuiter DC24V pour former un circuit électrique.

Hmm~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~