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Regardez tous, ce régulateur est-il à deux ou quatre lignes ? La sortie du DCS est un point AI passif
Je comprends, il s’agit de deux lignes ; la sortie DCS n’a pas été précisée, il devrait s’agir d’une alimentation en circuit fermé. De plus, si c’est un dispositif anti-explosion, le câble de la vanne menant au dispositif étanche à l’explosion doit être ajouté.
Tout le long, AO et AI ; le signal de retour nécessite une alimentation DCS
Il s’agit d’une vanne de régulation pneumatique, avec un positionneur à rétroaction.
Il s’agit d’une vanne pneumatique équipée d’un positionneur ; ce dernier reçoit un signal de courant 4-20 MA provenant du DCS, et sa sortie de retour sur la position de la vanne est un signal 4-20 MA en système à deux fils, nécessitant donc une alimentation externe.
Le signal AO nécessite une alimentation DCS de 24 V DC
https://bbs.hcbbs.com/data/attachment/forum/201809/05/102029vtgstepnngza7m1g.jpg En haut à gauche se trouve le signal AO provenant du DCS, qui est un signal émis par les contrôleurs du DCS; En bas à gauche se trouve le signal AI envoyé au DCS, qui est le signal de position de la vanne ; En haut à droite se trouve le signal DI envoyé au DCS, qui est le signal du limiteur de position de la vanne ; En bas à droite se trouve le signal DI envoyé au DCS, qui est le signal du limiteur de position de la vanne.
Ce sont des gens sensés, ils sont d’accord avec ceux d’en haut
Tout le monde a répondu très clairement, en passant
Le DCS fournit des points AI, est-ce qu’une alimentation externe est nécessaire ?
Tous alimentés par carte, une sortie et un retour
Un signal de contrôle d’entrée, un signal de rétroaction de sortie
L’AI et l’AO sont tous deux relatifs au DCS ; par conséquent, le système de retour des vannes nécessite une alimentation de 24 V