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Pourriez-vous m’expliquer ? Ce qui est en avant a été dessiné par soi-même, tandis que ce qui est en arrière a été modifié par quelqu’un d’autre. Qu’est-ce que signifient les symboles ajoutés ?； Il y a aussi le niveau d’eau sur le réservoir, pourquoi l’indication LI 107 sur la photo précédente a-t-elle été changée en LT107 ?
LI107 fait référence à l’indication de niveau, LT est la transmission de niveau. I est la fonction d’interblocage. La fonction des symboles spécifiques est indiquée dans les descriptions des symboles graphiques et des codes textuels
LI est l’indication de niveau, LT est la transmission de niveau ; en modifiant le diagramme ci-dessous, on obtient un système de niveau avec alarme et interblocage.
LI107 : « L » signifie niveau de liquide, et « I » signifie affichage/indication. LT107 : « T » signifie transmission/conversion. LISA107 : « S » signifie interblocage, et « A » signifie alarme. Que ce soit des niveauurs sur site séparés ou intégrés, ils possèdent une partie de mesure et une partie de conversion du signal. Comme une conversion du signal est nécessaire, le signal passe d’abord par LT107 avant d’être connecté au DCS pour être transformé en LI107 afin d’affichage final. H, L et LL à côté de LISA107 signifient respectivement surdéclaration, sous-déclaration et très-sous-déclaration du niveau de liquide.
Auparavant, c’était un niveau de liquide local ; maintenant, il a été remplacé par un capteur à transmission à distance connecté au DCS. Un débitmètre électromagnétique a également été ajouté, ainsi que des fonctions d’alarme et de verrouillage en chaîne.
Un indicateur à surface, un indicateur à distance ; des lignes pointillées relient le niveau du liquide à la pompe, indiquant qu’il existe une liaison de commande entre le niveau du liquide et la pompe. Les trois cadres sur la pompe représentent les trois points de contrôle de la pompe, qui peuvent être le démarrage/arrêt, le passage en mode manuel/automatique, la rétroaction, etc.
Ce que vous dessinez, seuls vous pouvez le comprendre ; ce qui est corrigé, tout le monde peut le comprendre.
Que signifient les trois symboles après M ?
Ce post a été modifié pour la dernière fois par Emblème militaire 81 le 23/10/2018 à 09:12. ZS : interrupteur de position ; XS désigne l’action de verrouillage en cas de vibration ou de déplacement, X dépend de la définition donnée dans la conception, généralement déplacement ou vibration (XS P107 fait probablement référence au déplacement de l’arbre de la pompe 107) ; II : indicateur de courant ; PG : manomètre sur site. ZS P107, XS P107 et II P107 semblent tous être des interrupteurs de position, des indicateurs de déplacement et de courant sur la pompe 107. Contrôle du niveau de LISA107 : démarrage ou arrêt de la pompe 107 en fonction du niveau
Voir HG/T 20505-2014 4.1 5.1
Ici, M représente un moteur, et non un compteur de débit électromagnétique ; de plus, même s’il s’agissait d’un compteur de débit, il devrait avoir une entrée et une sortie !
Ce post a été modifié pour la dernière fois par xxkhc le 25/10/2018 à 16:47. Merci pour vos corrections ! En y regardant de plus près, c’est bien un moteur.