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Ce post a été modifié pour la dernière fois par pierre_HOTO le 6/12/2018 à 14:49. Il y a des vannes pneumatiques sur site qui nécessitent une ouverture et une fermeture rapides. Une augmentation de la pression à 0,5 MPa permet une ouverture rapide, mais la fermeture est lente. Comment y remédier ?
La pression de l’alimentation en air peut être relevée de manière appropriée pour les vannes déjà installées
Choisir une vanne de purge rapide ou une vanne commandée par air ayant une valeur Cv plus élevée pour augmenter la vitesse d’évacuation.
Comme l’évacuation de l’air par le trou de décharge de la valve électromagnétique est lente, ce qui entraîne un fermeture lente de la valve, on ajoute un module d’évacuation rapide après la valve électromagnétique ; ainsi, l’air du cylindre s’évacue par là et la valve se ferme plus rapidement.
À simple effet ou à double effet ? En mode simple action, installer une vanne de régulation à la sortie d’échappement ; S’il s’agit d’un système à double action, ajoutez une vanne de régulation à l’orifice d’admission en position de fermeture
La vanne à interrupteur à action simple consiste en l’installation d’une petite vanne régulatrice de débit à la sortie d’échappement de la vanne électromagnétique, permettant de régler le débit d’air et ainsi de contrôler la vitesse d’échappement de la vanne, ce qui permet de réguler la vitesse d’ouverture et de fermeture de celle-ci
Cette situation est probablement due à un échappement lent
La vanne se ferme déjà lentement, l’évacuation est lente, et on ajoute en plus une vanne de régulation à l’orifice d’évacuation ? ? Je ne comprends pas
On peut aussi ajouter une vanne de décharge rapide, ou bien un amplificateur pneumatique, qui permettrait d’augmenter la pression d’entrée tout en assurant une décharge rapide
Désolé, j’ai mal interprété la demande. Il faudrait ajouter un évacuateur rapide à la sortie d’air de la vanne électromagnétique.
Si cela s’ouvre rapidement et se ferme lentement, c’est que la vitesse d’admission est suffisante mais pas celle d’échappement. Il faut trouver une solution sur le circuit d’air : essayez d’ajouter une vanne qui permette une vitesse d’échappement plus élevée.
D’accord, ajouter une évacuation rapide devrait aider
Ce qu’a dit le 5ème étage est juste, il suffit d’augmenter le volume des gaz d’échappement. Les fabricants de vannes disposent de vannes à ouverture et fermeture rapides prêtes à l’emploi ; il suffit de demander des informations ou d’obtenir des échantillons pour choisir soi-même