Rechercher un interrupteur de fin de course non NAMUR
Thread Content
Pour le GNL, non NAMUR, intrinsèquement sûr, résistant à des températures ambiantes de -40 °C. Je l’ai configuré sur les vannes de Xin Guoli, et il semble que tous ceux de P+F soient de type NAMUR. Le barrière de sécurité associée à mon DCS ne génère pas une tension de 8 V. Je sollicite l’aide des experts : pourriez-vous me recommander des interrupteurs de fin de course fiables sur le marché ?
L’interrupteur de fin de course de p+f doit être équipé d’une barrière de sécurité spéciale. Il y a beaucoup de produits non fabriqués à Namur, il s’agit de commutateurs mécaniques, mais les modèles intrinsèquement sûrs sont plutôt rares.
Le LNG est une zone anti-explosion ; en principe, il devrait être équipé de signaux NAMUR
L’interrupteur de réponse à contacts secs passifs Top-Works ou Stonel répond à vos besoins
Il vaut mieux utiliser un modèle mécanique ; en général, les vannes sont le plus souvent fournies par Yamauchi. Parce que leur famille a aussi un localisateur. C’est assez pratique à utiliser.