Concernant l’indication des numéros d’instruments sur le schéma de processus
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Comme on peut le voir sur l’image, aujourd’hui, en voyant la désignation des instruments indiquée sur le diagramme de flux de cette manière, je n’ai pas compris ce que cela signifiait. J’ai vérifié la page du catalogue, mais je n’ai pas trouvé de légende correspondante. Chers experts, qui comprend ?
C’est probablement écrit de manière abrégée, soit parce qu’il n’y avait pas assez de place, soit par paresse. Il suffit de comprendre le sens général : il s’agit en fait de deux points, TI20104A et TI20104B. Ce n’est rien du tout pour vous ; chez nous, on a même des lettres de A à F. .
Il faut probablement utiliser un double thermomètre, avec deux éléments de mesure à l’intérieur d’un manchon pour effectuer la mesure
Ces deux expressions signifient-elles la même chose ?
Il devrait y avoir une description détaillée de cela en premier dans le diagramme du flux de votre pipeline PID, regardez par vous-même
Je n’ai pas trouvé d’instructions correspondantes, j’ai regardé
Nous en avons tous, il y a généralement des instructions à l’avant ; pour le vôtre, on ne sait pas quelle est la situation. Pour A/B, on peut être sûr qu’il s’agit d’un thermomètre à deux branches, tandis que l’autre reste à discuter
Oui, je ne comprends pas si la lettre du milieu est un N ou un trait ondulé. . .
Vérifiez le numéro de tuyau dans le tableau d’index des instruments
Il devrait y avoir deux ensembles de capteurs de température sur chaque montre
Regardez le tableau des données du compteur et comparez les données des deux tableaux, c’est certainement indiqué clairement dessus. Si un design spécial est prévu, cela sera certainement indiqué dans les notes ; s’il n’est pas mentionné, demandez lors de la présentation du design
On dirait que c’est parce qu’il n’y a pas assez de place sur le diagramme PID que c’est dessiné comme ça. . En fait, il s’agit de plusieurs documents : consultez les spécifications du instrument ou le tableau d’index
Quelle est l’idée derrière la technique ?
C’est simple : il y a deux points de mesure de la température en ce lieu, mais ils sont tous deux reliés ensemble. Par exemple, la température du stator dans le moteur se trouve également à l’intérieur du moteur, mais il n’y a pas assez d’espace sur le schéma pour les indiquer un par un. Le vôtre aussi, il y a deux thermomètres à cet endroit, numérotés A et B respectivement.