Quelles précautions doivent être prises pour les compteurs de débit des vannes en conditions d’hydrogène à haute température et haute pression ?
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1. Comme la fragilité à l’hydrogène, ou pénétration de l’hydrogène, peut survenir sous haute température et haute pression, les transmetteurs de pression sont plaqués or sur leur diaphragme. Alors, comment faut-il traiter les autres instruments utilisés dans ces conditions, tels que les vannes et les compteurs de débit ? 2. Dans les normes de conception pour les stations d’hydrogène GB 50177-2005, le terme de fragilité à l’hydrogène ou d’inspection par pénétration n’est mentionné nulle part. Pourquoi ? Selon les informations disponibles, même en l’absence de hautes températures et de haute pression, une petite quantité d’ions hydrogène est produite. Avec un usage prolongé, ces ions hydrogène pénétrant à l’intérieur du métal ne causent-ils pas de dommages ? 3. Dans la section 12 de cette norme relative aux conduites d’hydrogène, comme le montre la figure 3.1 ci-dessous, il est recommandé d’utiliser des vannes à boule ou des vannes à globe sur les conduites d’hydrogène. Pourquoi ne peuvent-on pas utiliser de vannes à ailettes ? Et pour les très grandes conduites, faut-il également utiliser des vannes à boule et des vannes à globe ? Et on exige tous un étanchéité hermétique ? Les vannes à boule ne peuvent-elles pas utiliser des joints souples ? La fermeture n’en serait-elle pas meilleure ? 3.2 Que signifie l’expression « lorsque la surface de serrage est directement connectée au corps de la vanne » mentionnée dans les annotations ci-dessus ? De telles descriptions n’ont jamais figuré dans les fiches techniques des vannes de régulation et des vannes à boule par le passé.
Pour ce qui est de la fragilité au hydrogène, il faut bien regarder l’ordre de grandeur : la membrane est très fine et facile à percer, ce qui provoque son gonflement et affecte les mesures. Les vannes et compteurs de débit de cette taille ne posent pas non plus de problème majeur
1. Sous haute température et haute pression, les matériaux des vannes et des compteurs de débit doivent être traités en conséquence ou être de qualité supérieure.
2. Dans des conditions où la température n’est pas élevée, aucun matériau spécial n’est nécessaire, sinon le coût des stations à hydrogène serait extrêmement élevé.
3. Je pense que les normes ne suivent pas le rythme des temps ; les vannes à ailettes à trois excroissances actuelles peuvent atteindre un niveau de fermeture suffisant, et leur taux de fuite répond aux exigences. La surface d’étanchéité mentionnée ici devrait faire référence à des composants tels que le couvercle supérieur de la vanne qui comprime le rembourrage.
2. Dans des conditions où la température n’est pas élevée, aucun matériau spécial n’est nécessaire, sinon le coût des stations à hydrogène serait extrêmement élevé.
3. Je pense que les normes ne suivent pas le rythme des temps ; les vannes à ailettes à trois excroissances actuelles peuvent atteindre un niveau de fermeture suffisant, et leur taux de fuite répond aux exigences. La surface d’étanchéité mentionnée ici devrait faire référence à des composants tels que le couvercle supérieur de la vanne qui comprime le rembourrage.
Cependant, on peut trouver en ligne des informations selon lesquelles, pour les vannes exposées à de hautes températures et pressions en hydrogène pur, il est nécessaire d’utiliser de l’acier inoxydable forgé, ainsi que de procéder à des contrôles de détection des défauts. Théoriquement, cela semble logique, mais on ne sait pas si c’est vraiment pratiqué dans la réalité.
Lorsque des joints souples sont utilisés pour les vannes à boule, le niveau de fuite est relativement élevé ; leur performance en termes d’étanchéité est inférieure à celle des joints rigides