Fuite de gaz dans le positionneur
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Ce post a été modifié pour la dernière fois par jzhwwdz le 28/12/2018 à 13:52. Beaucoup de vannes de régulation pneumatiques dans notre entreprise utilisent ce type d’activateur présent sur l’image ; chaque activateur émet un léger bruit de fuite d’air, mais certains produisent un bruit de fuite très fort. Je ne comprends pas vraiment pourquoi il y a ce bruit de fuite d’air
Il s’agit du positionneur de valve intelligent de Metso. Le microprocesseur détecte la position de la valve, la compare avec la valeur réglée, puis envoie un signal à la valve piézoélectrique afin de contrôler la vanne glissante pneumatique ou l’amplificateur d’air, assurant ainsi un approvisionnement continu en air suffisant pour actionner la valve. Ainsi, en s’approchant du positionneur, on peut entendre le bruit du flux d’air. C’est ainsi en temps normal. Il y a eu des fuites aussi, le bruit était certainement assez fort.
Y a-t-il un manuel pour celui-ci ? J’ai cherché longtemps sans le trouver
Il y a de nombreux problèmes liés aux fuites d’air, mais la plupart ne sont pas dus au positionneur lui-même.
Ce post a été modifié pour la dernière fois par jzhwwdz le 29/12/2018 à 09:08. Merci pour votre réponse. Ce type de localisateur ne devrait pas être intelligent. Le DCS ouvre à quel niveau, l’installation s’ouvre à ce même niveau ; il n’y a pas de microprocesseur dans le positionneur. De plus, lorsque l’on entend un bruit d’air, ces vannes sont toutes fermées ; est-ce que ce phénomène se produit également dans ce cas ?
De rien. Ce phénomène se produit également en l’absence de localiseur intelligent. Le modèle mécanique mesure la pression de retour du clapet de la buse ; en position intermédiaire, l’air continue de sortir de la buse. Le moteur magnétique reçoit un signal de 4 à 20 mA ; lorsque le capteur détecte un couple d’instabilité, il fait bouger la paroi de séparation. Lorsque l’état d’équilibre est atteint, la paroi de séparation cesse de bouger. L’air est acheminé vers la chambre à membrane de la vanne de régulation pour atteindre la position souhaitée.
Chez les positionneurs mécaniques, une fuite d’air dans l’amplificateur est principalement un phénomène normal. Maintenir la position de la vanne normale