Mode semi-automatique de la valve anti-étouffement
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Je me demande, parmi ceux d’entre vous qui travaillent avec des systèmes de contrôle de compresseurs : dans le mode semi-automatique anti-surchauffe, la vanne anti-surchauffe peut-elle se fermer automatiquement ? De mon côté, il semble que ce ne puisse s’activer que automatiquement ; pour l’éteindre, il faut le faire manuellement
Le nôtre aussi se ferme automatiquement, il faut l’actionner manuellement pour l’ouvrir
La valve anti-étouffement doit être à commande automatique. Fonctionne dans une plage de sécurité grâce à la détection de la pression et du débit. Le compresseur est en surpression ; parfois, l’opérateur devient nerveux, ou la surpression n’est pas détectée à temps, ce qui empêche l’ouverture rapide de la vanne anti-surpression, et cela peut entraîner un accident du matériel.
La vanne anti-essoufflement est certainement un interrupteur à régulation automatique, son action est extrêmement rapide, il est tout simplement impossible d’intervenir manuellement à temps
Le mode automatique s’ouvre et se ferme certainement automatiquement. Pour le mode semi-automatique, on peut ouvrir manuellement la vanne anti-surchauffe ; si elle se ferme ensuite automatiquement, ouvrir manuellement n’a plus de sens
Il est possible de l’activer manuellement, mais il doit se désactiver automatiquement, car le processeur doit prendre une décision, après tout, des imprévus peuvent survenir
Prenons un exemple : si les conditions de fonctionnement actuelles du groupe exigent que l’ouverture de la vanne anti-surchauffe soit de 10 %, et que l’opérateur, en mode semi-automatique, donne manuellement une instruction de 20 %, l’ouverture de la vanne anti-surchauffe restera-t-elle à 20 % ou redescendra-t-elle automatiquement à 10 % ?
Même en mode semi-automatique, lorsque des commandes sont saisies manuellement, le contrôleur exécute toujours les ajustements correspondants selon ce contrôle manuel, et la séquence d’actions est prévue par des programmes intégrés dans le contrôleur
C’est moi qui fais les programmes. . . . . :L
En mode semi-automatique, le système de contrôle doit effectuer une évaluation en fonction du débit et de la pression à l’entrée du compresseur. Si l’on se trouve à gauche de la ligne anti-surchauffe, c’est-à-dire loin du point de surchauffe, il est possible d’ouvrir ou de fermer manuellement la vanne. Mais si l’on est proche de cette ligne, aucune intervention humaine n’est possible ; c’est alors un contrôle automatique qui prend le relais