Je ne comprends pas vraiment les schémas de logique d’interblocage, quelqu’un de compétent peut-il m’éclairer ?

En haut se trouve un interrupteur de commutation à distance sur place ; en position « distance », seul le contact START ouvert peut déclencher l’action

En bas à gauche se trouvent les interlocks pour un niveau de liquide bas, une pression basse, un débit élevé ou un débit faible. La valeur normale est 0 ; si elle est à 1, l’interlock est déclenché. Dans la dernière ligne, lorsqu’on ferme, il y a un délai de 10 minutes avant de pouvoir rouvrir, ce qui revient à maintenir l’interrupteur en position fermée pendant 10 minutes sans le relâcher

Dernière modification de ce post par gxgpww le 24/01/2019 à 10:20. Ceux avec un petit cercle indiquent des signaux d’inversion ; il faut de nombreuses conditions pour arrêter la pompe

Je ne comprends pas surtout la partie liée au retard, pourriez-vous m’expliquer ?

Un commutateur avec retard de déclenchement au bord montant a été ajouté, par exemple un retard de 5 secondes au bord montant : lorsque le signal passe de 0 à 1 et reste à 1 pendant 5 secondes, cela déclenche la sortie pour qu’elle devienne 1. Si, à n’importe quel moment au cours des 5 secondes, le signal redescend à 0, la sortie reste également à 0. En général, il s’agit du problème des arrêts intempestifs causés par l’instabilité des signaux sur site. Comme la ligne de gaz combustible du four de chauffage, par exemple

Comment interpréter les 30S et 10 min en bas à gauche ?

30S fait probablement référence au délai de 30 secondes pour démarrer la pompe, ou à l’arrêt en cas de sous-débit ; 10 min signifie que la pompe ne peut être redémarrée qu’10 minutes après son arrêt

Tout d’abord, la logique d’interblocage du système SIS doit respecter le principe de sécurité en cas de panne ; ce principe stipule que le signal de commutateur sur site ZSR vaut 1 en état normal et 0 pour déclencher une action. 30S est un signal de retard pur : une fois le signal du interrupteur de position 30S reçu, la pompe s’arrête. C’est généralement une exigence imposée aux équipements mécaniques pour assurer leur bon fonctionnement et leur sécurité. De même, 10 minutes signifient qu’une fois le signal de cette position revenu à la normale, il faut attendre au moins 10 minutes avant de pouvoir redémarrer. Quant à savoir si cette logique est correctement construite, je ne peux pas le voir, car je ne sais pas ce que signifie réellement ce symbole de fonction final Flip-flop RS ? Ou une autre définition. Pour analyser de manière concrète l’objectif de chaque étape, il faut en fait comprendre quelles sont exactement les conditions déclenchantes, et ce qu’est chaque bloc fonctionnel. Les blocs fonctionnels classiques tels que ET, OU et NON sont compréhensibles, mais certains blocs dans ce schéma ne semblent pas être représentés selon les normes, n’est-ce pas ? De toute façon, tout ça, c’est de la pure invention de ma part

Qu’est-ce que ça veut dire, il reste encore deux secondes dans dix minutes ?

1. Intention de processus du schéma logique : A. Commutation et indication en mode local et à distance； B. En condition locale, la pompe peut être mise en marche et arrêtée sur place ； C. Arrêter la pompe en cas de niveau de liquide bas, de pression basse et de débit élevé ； D. Si le débit reste faible 30 secondes après le démarrage de la pompe, arrêter la pompe ； E. Après l’arrêt de la pompe, il faut attendre 10 minutes avant de pouvoir la redémarrer. Le délai de 2 secondes permet d’éviter un inversement de l’état de fonctionnement de la pompe ou une instabilité de l’état d’entrée de la porte. 2. Pour envoyer le diagramme logique, il est nécessaire d’inclure la légende et des explications des blocs logiques importants ; sinon, c’est de la spéculation ； 3. La logique doit inclure une description des procédures ; en la comparant avec le schéma logique, on peut comprendre plus rapidement l’intention.

Les déclenchements des interlocks de sécurité se divisent en deux types : un déclenchement par 0 et un déclenchement par 1, on détermine par rapport aux relations logiques s’il s’agit d’un déclenchement par 0 ou par 1

Toutes les chaînes de sécurité sont déclenchées par 0, un déclenchement par 1 n’est pas autorisé... Pour les chaînes de procédé, ce n’est pas un problème~~! !

Ce post a été modifié pour la dernière fois par Jtc20140503 le 28/01/2019 à 17:29. Le démarrage et l’arrêt sont conditionnés : lorsque Start vaut 1 et que les conditions ci-dessus sont remplies, un impulsion 5S est envoyée pour démarrer le moteur, puis il est déconnecté. Je comprends que ce « Start » soit un point faible (variable personnalisée) ; il s’agit probablement d’un bouton sur l’écran principal. STOP et Start sont des commandes de contrôle manuel multiples. Veuillez noter que Start est un point ouvert normal et Stop est un point fermé normal. En regardant le diagramme en combinant l’inversion (c’est ce petit cercle)