Thread Content
Auparavant, lorsque le niveau réel atteignait 100 %, le niveau affiché sur le DCS à distance était également de 100 %. Ces dernières années, lorsque le niveau réel atteint 100 %, le DCS à distance ne montre plus que peu plus de 70 %, sans aucune variation. Quelle en est la raison ? L’horloger a dit que l’horloge n’avait aucun problème.
Il faut d’abord savoir si le pourcentage dont vous parlez s’affiche aux deux extrémités, ou s’il est calculé en fonction de la pression ou de la hauteur correspondante. Il est recommandé de vérifier les réglages de plage aux deux extrémités ainsi que la sortie de courant réelle du instrument
1. Si le fluide n’a pas changé, que sa densité est inchangée et que le zéro du manomètre n’a pas dévié, alors cela ne peut signifier qu’une chose : le manomètre est à pleine mesure, avec une déviation vers le bas importante. 2. Si la position zéro et la position maximale du manomètre ne fluctuent pas, alors cela ne peut signifier qu’une chose : le fluide a changé, sa densité a fortement diminué. 。
Avec le temps, il se peut qu’il y ait du sédiment dans le réservoir, que la densité du milieu change, et que des déplacements aient lieu. Il suffit de le vérifier directement. Une affaire à régler en un clin d’œil. Votre technicien de tableau électrique, c’est un électricien qui fait ça en plus, il ne sait rien ?
Je m'occupe de 1 : vérifier la plage correspondante du DCS pour les doubles brides, 2 : recalibrer le zéro et la plage du transmetteur, ainsi que sa linéarité
“De quel « niveau de liquide réel » s’agit-il ? Niveau en place ou transmission à distance ? “Si le « niveau réel » est correct, ajustez légèrement le niveau pour comparer ; si le niveau à double bride ne change pas en même temps, c’est bien un problème avec l’instrument ! Si c’est possible, il est très important d’inspecter et de nettoyer régulièrement la tête de membrane à double bride.
Je ne pense pas que ce soit nécessairement un problème des instruments ; veuillez juger si tout est normal en fonction de la situation réelle sur site, et vérifier si les instruments sur place sont calibrés sur la même base que ceux à distance. (Tout comme la possibilité que les deux brides aient été démontées ou que le milieu contenu dans le réservoir ait changé, etc.) est écartée ; il est possible de contacter les techniciens en instrumentation pour effectuer une calibration du réservoir vide.
Pour la position zéro, vérifier la densité et contrôler la plage de mesure
Aucune variation de la densité du milieu de mesure signifie une dérive nulle, tandis qu’une variation indique que la plage de mesure est incorrecte
Méthode : 1. Vérifier zéro; 2. Le milieu présente-t-il un phénomène de cristallisation ? ; 3. Vérifier la densité du support
Il faut démonter cet appareil pour vérifier s’il s’agit d’un changement de plage de mesure ou si la membrane est endommagée, ce qui provoque une mesure non linéaire du instrument
L’appareil indique que ma montre est en bon état, et le service technique dit que ma fabrication est sans problème. Puis les deux parties ont commencé à se décharger de leurs responsabilités. D’après ce que je comprends, l’opérateur des instruments a vérifié que tout est en ordre ; sur le plan technique, on peut déterminer la densité du fluide pour le montrer à l’opérateur, afin de voir si elle correspond à la plage de mesure des instruments sur site.
Vérifier que la plage du transmetteur correspond à la plage réelle, et vérifier que le courant de sortie du circuit est de 20 mA
D’après mon expérience personnelle, 1) lorsque des problèmes liés au procédé apparaissent et que l’instrument indique qu’il n’y a pas de problème, en général ce n’est vraiment pas un problème de l’instrument ; il s’agit le plus souvent d’un problème causé par le procédé; 2. Lorsqu’un problème lié à la procédure apparaît et concerne l’équipement, si celui-ci affirme qu’il n’y a pas de problème, il s’agit généralement bien de quelque chose d’autre que un défaut de l’équipement ; c’est le plus souvent la procédure elle-même qui en est la cause ; 3. Lorsqu’il y a un problème lié au moteur et à la pompe, si l’électricien dit qu’il n’y a pas de problème, alors 90 % du temps c’est bien un problème avec le moteur. Ceux qui travaillent dans le domaine de la technologie devraient en apprendre davantage sur les équipements et les instruments ; il est utile d’en comprendre un peu. Sinon, en imputant à tort la responsabilité aux autres, c’est finalement soi-même qui en subira les conséquences, ce qui est embarrassant. Pour commencer par le premier point, pourquoi en est-il ainsi ? C’est simplement parce que la plupart des problèmes de compteurs sont très simples : un technicien spécialisé sait immédiatement s’il s’agit d’un problème lié au compteur lui-même. En revanche, les problèmes liés aux processus de fabrication sont bien plus complexes. Mais le problème des deux brides n’est pas si simple à dire : sans démonter les deux brides, il suffit de vérifier que les vannes de décharge pour la pression positive et négative sont ouvertes. En général, la pression positive permet d’évacuer le fluide, tandis que la pression négative permet d’évacuer les gaz. Il faut bien sûr aussi faire attention au réservoir plein et au réservoir vide. Mais se contenter de vérifier seulement le point zéro est un peu trop simpliste ; il vaudrait mieux démonter les deux brides pour examiner attentivement la capsule de la bride, afin de voir si elle est gonflée, si le transmetteur est en bon état, si l’huile de silicone fuit ou s’inverse, si elle est contaminée par le milieu, ou encore s’il y a des cristaux et des impuretés en surface. Tout cela peut affecter les résultats de mesure. En l’absence de grandes variations de procédé, la probabilité que le niveau de liquide dans un réservoir fonctionnant normalement soit affecté par des facteurs de procédé inconnus est très faible.
Vérifiez si le courant et le pourcentage de niveau du liquide correspondent