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Comment comprendre le contrôle par étapes

2019-02-01View Original

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Les deux sont des vannes à vent, comment réaliser le contrôle ?
Reply #22019-02-01
Deux vannes de régulation dans le réservoir à pression : une pour recharger en gaz combustible, l’autre pour évacuer et stabiliser la pression. Les deux sont des vannes à vent. D’après certaines informations, il faudrait un interrupteur d’ouverture et un interrupteur de fermeture
Reply #32019-02-01
La configuration de l’ouverture et de la fermeture par vent dépend d’abord des exigences de sécurité du processus ; pour changer la direction d’action, il suffit d’ajouter un inverseur
Reply #42019-02-01
Pour une commande de pression standard avec division d’admission et d’échappement, il faut choisir le quatrième ensemble de courbes
Reply #52019-02-01
Pourquoi utilise-t-on tous des vannes à ouverture pneumatique ? Comment peut-on les contrôler dans ce cas ? À haute pression, elles devraient toutes être ouvertes. La quatrième est une vanne à fermeture pneumatique et l’autre une vanne à ouverture pneumatique ; je peux comprendre ça
Reply #62019-02-01
Les deux utilisent des vannes à commande pneumatique, en position de fermeture en cas de panne, ce qui représente un risque pour la sécurité. Quant à la régulation par étapes, je pense qu’elle n’a rien à voir avec l’ouverture et la fermeture de l’air.
Reply #72019-02-01
Le contrôle par étapes signifie que la position de la vanne est répartie selon une courbe ; la position ouverte/fermée en cas de panne d’alimentation en air n’a pas grande importance
Reply #82019-02-01
6e étage, c’est la bonne réponse. L’ouverture et la fermeture de l’air n’ont rien à voir avec le mode de contrôle ; elles dépendent plutôt des procédures de fabrication et de la sécurité, et ce sont ces dernières qui les imposent. Un contrôle par étapes avec 4 vannes est plutôt raisonnable, mais comme ce sont toutes des vannes à ouverture pneumatique, si la pression d’air disparaît, ne se vide-t-on pas complètement ? Quel gaspillage... C’est aussi déterminé par le processus de fabrication, nous ne pouvons que donner des suggestions.
Reply #92019-02-02
En fait, ce qui m’étonne encore plus, c’est que l’entrée et la sortie d’air soient en DN150, celles du réservoir en DN50, et la vanne de sécurité en DN200. Quel est donc cet usage ?
Reply #102019-02-02
En fait, ce n’est pas vraiment une commande de vitesse standard. La salle de contrôle par étapes divise le signal 4~20mA en plusieurs tronçons, chacun étant envoyé à une vanne de contrôle. Dans cet exemple, il s’agit d’un signal de pression qui est envoyé à deux régulateurs de pression ; chacun de ces régulateurs envoie son propre signal vers sa valve de commande. On suppose que les valeurs de consigne des deux régulateurs de pression ne sont pas identiques ; peut-être que le PIC-10301A est un régulateur à action positive, dont le signal de consigne est trop bas. Lorsque le signal de mesure de la pression augmente, sa sortie diminue, ce qui entraîne une baisse du débit d’irrigation et une chute de la pression ; Le PIC—10301B est un régulateur à action réactive, dont le signal de commande est élevé ; lorsque le signal de mesure de la pression augmente, sa sortie augmente, le débit d’échappement diminue et la pression baisse ; À cette fin, lorsque la pression est faible, elle est ajustée par le PIC—10301A, et lorsqu’elle est élevée, elle est ajustée par le PIC—10301B.
Reply #112019-02-02
Il n’y a pas de problème pour assurer le contrôle, il s’agit de garantir la sécurité du contrôle du processus.
Reply #122019-02-02
La position de défaillance de la vanne est déterminée par le processus en fonction de la sécurité d’exploitation, et le contrôle en plusieurs étapes est également déterminé par le processus en fonction des exigences opérationnelles ; il n’existe pas de relation nécessaire entre les deux. En regardant cette image, pourquoi ai-je l’impression que A est FC et que B devrait être FO ?
Reply #132019-02-02
Ces instruments de contrôle en plusieurs étapes de la pression au sommet des réservoirs sont très courants dans l’industrie pétrochimique ; ils servent principalement à remplir le sommet du réservoir de gaz tels que l’azote ou le gaz naturel, afin d’empêcher l’entrée d’oxygène ou d’air, ce qui pourrait provoquer des incendies ou des explosions, et constituent ainsi un système de scellement de sécurité. Le choix entre une vanne de commande à ouverture pneumatique et à fermeture pneumatique se fait principalement en fonction des exigences de sécurité du processus et des équipements. Comme pour la vanne d’admission, en cas de perte anormale d’air de commande ou de défaillance du signal de contrôle, cette vanne doit se fermer pour éviter une surpression dans le réservoir ; c’est pourquoi on choisit un type à ouverture pneumatique. De même, en cas de situation anormale, la vanne de décharge doit s’ouvrir pour éviter que le réservoir ne subisse une surpression ; il vaut mieux diriger le gaz vers la torche. C’est pourquoi, en cas d’anomalie, la vanne doit rester ouverte, d’où le choix d’une vanne à fermeture pneumatique. On peut comprendre le contrôle par étapes comme ceci : lorsque la pression dans le réservoir est basse, il faut ajouter de l’air, c’est pourquoi la vanne d’admission s’active tandis que la vanne d’échappement reste fermée ; il suffit alors d’ajouter progressivement de l’air pour contrôler la pression ; La pression dans le réservoir est trop élevée ; la vanne de remplissage en air est complètement fermée mais la pression n’est toujours pas maîtrisée. C’est alors que la vanne de décharge entre en action et commence à ouvrir pour évacuer l’air vers la torche. Pour l’alimentation en air et l’évacuation, c’est DN150 ; pour les entrées et sorties du réservoir, c’est DN50, afin de contrôler rapidement la pression du scellement supérieur du réservoir, d’où ces diamètres plus importants. La vanne de sécurité est de type DN200 : en cas de fermeture complète de l’alimentation en air ou si la vanne ne se ferme pas correctement, et en cas d’ouverture complète de l’évacuation ou si celle-ci ne peut pas s’ouvrir, lorsque la pression atteint la limite de sécurité, la vanne de sécurité s’ouvre directement pour évacuer l’air et empêcher que le réservoir n’explose
Reply #142019-02-02
Merci à tous pour vos conseils. Le contrôle par étapes sur ce réservoir repose sur deux vannes à ouverture pneumatique, c’est confirmé. J’ai consulté le plan P&ID de notre côté : pour tous les récipients à pression de ce type, il s’agit bien de vannes à ouverture pneumatique. Nous sommes une entreprise de raffinage ! Enfin, je vous souhaite une bonne année !
Reply #152019-02-02
DN50 est une ouverture prévue sur le réservoir, ce n’est pas destiné à l’évacuation des fluides ! Je joins une photo complète de ce contenant
Reply #162019-02-02
J’ai joint un schéma complet, où DN50 correspond à l’orifice réservé pour le récipient
Reply #172019-02-02
Peut-on comprendre cela comme le fait que le choix entre ouverture ou fermeture de la vanne est uniquement déterminé par le procédé ? Ensuite, dans la commande par étapes, lorsque la source de signal dépasse le point de seuil, cela provoque une réaction inverse, et cette réaction inverse peut être contrôlée à l’aide d’un réacteur, comme mentionné au 6e étage ; les deux sont des vannes ouvertes sous pression

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