Réutilisation de la capsule à fuite d’huile de silicium
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Lors du processus de production, nous constatons souvent que la pression ou la différence de pression (avec bride simple ou double) ne varie pas beaucoup. Après vérification, il s’avère qu’il y a une perte d’huile silicone dans la boîte à membranes (une cause inévitable), ce qui entraîne une mauvaise transmission de la pression. Après le remplacement par une nouvelle montre, tout redevient normal, mais après un certain temps d’utilisation, des problèmes similaires réapparaissent, ce qui rend le coût trop élevé. Une boîte à membranes dépourvue d’huile de silicone peut-elle être remplie à nouveau d’huile de silicone ? La précision de son utilisation est-elle garantie ? Veuillez aider, chers collègues !
On peut le réembouteiller. Votre usine remplace-t-elle directement les compteurs ? ？ ？ :Après l’arrosage, effectuer le réglage à zéro pour la migration.
“Une boîte à membranes dépourvue d’huile de silicone peut-elle être remplie à nouveau d’huile de silicone ? Bien sûr que oui. Le remplissage en deux étapes est bien plus compliqué que le remplissage en une seule fois, beaucoup plus compliqué, surtout pour les traitements de réchauffement et de tonification ; ce n’est pas juste un peu plus compliqué. En termes d’heures de travail, cela représente environ 5 à 15 fois plus d’heures nécessaires. :Lol, réparer des montres, c’est une tâche laborieuse et chronophage ; on y passe beaucoup d’énergie sans pour autant obtenir de bons résultats, et on finit par avoir les mains qui puent —— :hug: .
Il est possible de recharger le silicone à deux reprises, mais en général, le silicone est étanche, offrant une bonne isolation ; si sa qualité est élevée, il n’y aura pas de pénurie de silicone
1. Une utilisation normale ne devrait pas provoquer de panne, il faut donc trouver la cause de la fuite d’huile de silicium : A. Crystallisation ou gelage entraînant une défaillance de la membrane； B. Diaphragme corrodé par le milieu ； C. Mismatch entre le type d’huile de silicium et la température d’utilisation ； D. Utilisation ou installation incorrecte, utilisation à pression excessive ； 2. Les fabricants nationaux de transmetteurs peuvent les réparer, pour un coût d’environ un tiers du prix initial, en remplaçant l’huile de silicium et en effectuant les réparations nécessaires, avec obligation de fournir des rapports de test ； 3. Il est recommandé d’utiliser les transmetteurs réparés en mode dégradé, c’est-à-dire uniquement comme indicateurs de pression, et non dans les circuits de verrouillage et de commande.
Oui, pas de problème. Notre usine se contente de recharger l’huile et de remplacer la membrane, puis de vérifier que tout est en ordre avant utilisation ; de plus, la durée de vie est également bonne
En ce qui concerne la réparation d’instruments, si leur performance ne parvient pas à retrouver son état initial et qu’elle est bien en deçà, peut-on vraiment parler de « réparation » ? On appelle ça faire n’importe comment :lol Huilage des membranes, ce n’est pas difficile du tout. Si je forme un illettré en une journée, après 10 jours, cet illettré deviendra un opérateur compétent et pourra assumer ce poste d’huilage toute sa vie. La technologie clé pour la remplissage en huile est la régulation de la température. Si cette régulation n’est pas bien faite, l’erreur de température devient énorme, et la précision des instruments est catastrophique. Compris ? Transformer un instrument en une merde, c’est là le passe-temps de certaines personnes. :lol
Si certains membres du forum connaissent de bons prestataires de réparation, pourriez-vous me les recommander ? J’en ai trouvé un dont le niveau de réparation est bon, mais ses tarifs sont trop élevés, dépassant déjà la moitié du prix initial. Je dois réparer 30 à 40 appareils par an ; si le prix est raisonnable, je peux conclure un contrat de maintenance annuel
Démontez la boîte à membrane et utilisez-la comme transmetteur de différence de pression
L’ennemi, c’est bien celui aux yeux fins qu’on ne peut pas boucher
Pas besoin, enlever la bride, c’est pareil pour la différence de pression
L’avez-vous fait vous-mêmes ou avez-vous fait appel à un professionnel ?
Chez nous, on remplace directement la boîte à membrane dès qu’elle est endommagée. Pour le remplissage, comment faites-vous ?
C’est si cher de mettre de l’essence et de changer une membrane ?
Où le silicone est-il réembouteillé, retourne-t-il à l’usine d’origine ou y a-t-il un fabricant spécialisé ? Merci, pourriez-vous me donner vos coordonnées ?
Ce n’est pas un produit original, c’est un fabricant de services spécialisé. Je demanderai des informations pour vous un autre jour