Pression avant et après la vanne de régulation

Le processus de calcul des vannes de régulation est influencé par de nombreux paramètres. On peut le voir à partir de la formule. Je vous conseille de résoudre le problème en partant des principes, de consulter les manuels scolaires, puis d’essayer de le calculer par vous-même en suivant les exemples donnés dans ces manuels, et vous comprendrez alors.

Pour comprendre un problème, on ne doit pas « prendre les choses hors de contexte ». Si ce qui est connecté derrière votre vannes de régulation est à la pression atmosphérique, est-ce que les mêmes problèmes se poseraient ? Il doit être connecté au tuyau de l’équipement, et c’est la pression à l’intérieur de cet équipement relié par le tuyau qui constitue la pression en aval de la vanne (macroscopique).

Les pressions avant et après la vanne indiquées dans le tableau des paramètres de la vanne de régulation correspondent aux pressions que ces zones doivent avoir lorsque l’opération du procédé se déroule normalement.

Par exemple, s’il y a une pompe avant la vanne, regardez la hauteur de charge de la pompe ; s’il y a un équipement après la vanne, regardez la résistance de cet équipement. C’est à peu près ça.

4# a raison. Plus concrètement, dans des conditions de fonctionnement stables idéales, la vanne de régulation est à une certaine valeur d’ouverture, avec une pression de 0,5 derrière la vanne. Lorsque des fluctuations apparaissent, l’ouverture de la vanne de régulation change pour atténuer les perturbations ; à ce moment-là, la pression derrière la vanne n’est plus de 0,5. Lorsque la perturbation est éliminée, il revient à 0,5.

Non, la vanne est fermée, donc la pression derrière doit être plus faible. La pression derrière la vanne fait référence à la pression de la vanne dans une certaine plage d’ouverture, sous des conditions de débit normal

Ce sont peut-être les exigences d’utilisation sur la ligne. La pression normale avant la vanne est de 8 kilos, et la pression requise après la vanne est de 5 kilos. C’est-à-dire que la vanne de régulation doit ajuster la pression pour garantir une pression de 5 kilos derrière la vanne

Je suis d’accord avec vous : les vannes de régulation fournissent à l’avance la pression avant et après la vanne, afin de pouvoir choisir la vanne de régulation appropriée en fonction de cette pression !

La vanne de régulation et la pression en aval de la vanne forment un circuit ; il suffit de régler la pression en aval à 0,5 pour passer en mode automatique

Il s’agit des valeurs de pression calculées avant et après la vanne dans des conditions normales de fonctionnement, généralement définies par le personnel chargé du processus. Cela concerne le calcul de la valeur CV de la vanne.

Le propriétaire du post peut le savoir en consultant la fiche technique : ce n’est certainement pas n’importe quelle ouverture, et cela n’est pas non plus indiqué dans la fiche technique. Je ne sais pas où vous avez vu ça.

Bonjour, il me semble que ce que vous dites est logique, mais j’ai encore des doutes. Par exemple, on souhaite contrôler la pression avant la vanne de régulation à 2 MPa. Le tuyau après la vanne est connecté à un évaporateur à membrane, qui fonctionne sous pression négative. Le fluide est un matériau visqueux à 200 degrés. Dans ce cas, quelle sera la pression après la vanne ? Est-ce une pression négative ? Mon numéro de téléphone est 13961132277.

“Pour comprendre un problème, on ne doit pas « prendre les choses hors de contexte ». Si ce qui est connecté derrière votre vannes de régulation est à la pression atmosphérique, est-ce que les mêmes problèmes se poseraient ? Il doit être connecté au tuyau de l’équipement, et c’est la pression à l’intérieur de cet équipement relié par le tuyau qui constitue la pression en aval de la vanne (macroscopique). ”Désolé, la phrase est incorrecte. Il faudrait dire : « Pour comprendre le problème, on ne doit pas interpréter les choses de manière isolée. Si votre valve de régulation est reliée à l’atmosphère, la pression restera-t-elle la même ? » Il doit être connecté au tuyau de l’équipement, et c’est la pression à l’intérieur de cet équipement relié par le tuyau qui constitue la pression en aval de la vanne (macroscopique). ”。 Je ne sais pas si c’est ainsi que cela peut être compris. Si la vanne de régulation atteint, selon les pressions avant et après la vanne requises par la conception, la valeur de réglage indiquée, alors elle doit être interprétée en fonction de ce paramètre. La pression derrière la vanne de régulation est liée à la pression ambiante correspondante.

La pression avant la vanne et la pression après la vanne, selon ma compréhension, représentent les pressions maximales qui peuvent se présenter avant et après la vanne dans des conditions de fonctionnement normales. Ces deux valeurs ne sont pas liées l’une à l’autre, mais apparaissent de manière aléatoire. La pression minimale devrait généralement être la pression atmosphérique, sauf en cas de pression négative, auquel cas il existe un paramètre de différence de pression ; cette dernière concerne principalement le choix de l’actionneur de la vanne.

Dans la fiche technique de la vanne de régulation, la pression avant la vanne est de 0,8 MPa et la pression après la vanne est de 0,5 MPa. Cela signifie que la pression derrière la vanne lorsque celle-ci est entièrement ouverte est de : 0,5 MPa.

Pour les pressions avant et après la vanne indiquées dans le tableau des données, je comprends cela comme ceci : par exemple, pour une vanne de régulation de vapeur, si la pression dans le tuyau principal de vapeur est de 600 Kpa, ces 600 Kpa correspondent essentiellement à la pression avant la vanne； Pour mon équipement après la vanne, je dois contrôler sa pression à 100 Kpa pour une utilisation normale ; ces 100 Kpa correspondent à la pression après la vanne. Ce n’est pas le cas : quelle que soit l’ouverture de la vanne, c’est bien la pression derrière la vanne qui est mesurée. Sinon, la vanne ne pourrait plus servir à réguler. En réalité, le processus normal de régulation de la vanne exige que je maintienne la valeur de pression derrière la vanne.