Dis quelque chose que tu sais sur des accidents ou incidents de sécurité liés aux instruments

Un modèle simple, un manomètre à ressort sans huile spécialement conçu pour l’oxygène, car la contamination par de l’huile due à des problèmes de gestion provoque une explosion et une fusion instantanées en contact avec l’oxygène liquide； Blocage par gel du tuyau de mesure de pression entraînant une baisse de pression et arrêt en chaîne ； Les capteurs de température (résistances thermiques/couplets thermiques) provoquent un court-circuit ou une rupture de circuit en raison des vibrations, ce qui entraîne l’arrêt automatique de l’équipement ；

1. Travail en intersection dans le silo de polymères : l’équipe des instruments démonte les vannes et les tuyaux d’air pour les instruments ; une personne se trouvait au fond du silo, et sa jambe a été fracturée par la vanne à clapet située au fond du silo. 2. Panne du point de température de verrouillage du compresseur ; après mise en parallèle, inspection sur site : les circuits adjacents n’étaient pas mis en parallèle. L’inspection n’a pas été menée avec soin ; des mesures ont été effectuées sur d’autres circuits, ce qui a entraîné une arrêt de fonctionnement en cas de panne. 3. Vérifier le relais de démarrage du moteur haute tension, mesurer le circuit de sortie en mode résistance, pour éviter un démarrage accidentel du moteur. 4. Vérification du circuit d’alimentation de la vanne électromagnétique : lors du test de continuité du circuit, le terminal intérieur est déconnecté (modification de conception non mise à jour, mauvais terminal déconnecté) ; la continuité est testée du côté extérieur, les terminaux de ce circuit ne sont pas fondus, mais le fusible principal de la carte d’alimentation est coupé (conception du fusible irréfléchie), ce qui provoque l’arrêt de l’appareil et des pertes s’élevant à plusieurs millions. Par conséquent, le câblage de la boucle doit être testé à l’intérieur pour vérifier la continuité, et mesuré à l’extérieur (lorsque le système est en fonctionnement) ； Pendant la phase de conception, toutes les modifications doivent être mises à jour dans les plans finaux.

Lors de cette opération de remplacement du manomètre, comme l’étiquette d’inspection du manomètre recouvrait ses unités de mesure, le personnel n’a pas prêté attention et a installé des unités KPA au lieu de MPA. Après-demain, une fois le changement effectué et la vanne ouverte, le manomètre éclate

Je ne me souviens plus si c’était en 2017 ou 2018, mais la vidéo montrait deux ouvriers qui effectuaient des réparations et des inspections sur un réacteur. L’ouvrier de gauche utilisait une clé à molette pour travailler. Pour une raison inconnue, une colonne de feu (similaire à celle générée lors du lancement d’un vaisseau spatial) a jailli. En une seconde à peine, les hommes ont disparu, ne laissant que quelques morceaux de vêtements qui sont tombés au sol.

Il y a longtemps, un technicien de mesures d’une entreprise effectuait des réparations de nuit, sans surveillance ni par un technicien de procédé ni par un autre technicien de mesures ; il travaillait seul et a été empoisonné par du sulfure d’hydrogène. C’était en hiver, et ce n’est que lors du changement de service le lendemain que l’on a découvert qu’il était décédé. Nous espérons que cela servira d’avertissement aux collègues : avant de commencer à travailler, il faut bien évaluer la situation sur place, éviter les dangers et, autant que possible, disposer d’une surveillance. Si c’est impossible dans de petites entreprises où il n’y a pas suffisamment de techniciens de mesures, il faut quand même demander à un technicien de procédé de superviser les travaux. Nous souhaitons que tous les techniciens de mesures restent en bonne santé et en sécurité