La vanne électromagnétique ne fonctionne pas correctement
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Dans le nouveau projet PSA de l’entreprise, les vannes électromagnétiques utilisées pour les vannes programmables sont des ASCO WSNF8551A321 à deux positions et cinq voies, et une telle situation se produit. Une fois la vanne programmable séparée, si l’on effectue manuellement le changement d’ouverture/fermeture, elle fonctionne normalement ； Une fois introduit dans le système, après que celui-ci a fonctionné automatiquement 2 à 3 fois, la vanne programmable ne peut plus se fermer, mais seulement s’ouvrir. Le cylindre de la vanne programmable dispose de deux canaux d’alimentation en air, un en haut et un en bas
Si la valve électromagnétique fonctionne normalement sans suivre la séquence de contrôle, et que le problème n’apparaît qu’après activation de cette séquence, est-ce que la logique de contrôle est bloquée à un certain stade ?
Il vous suffit de distinguer si la vanne électromagnétique est en état d’action lors du démarrage et de l’arrêt Essayez plusieurs fois de manière répétée, comme les vannes électromagnétiques à deux entrées et cinq sorties : une entrée d’air, deux sorties d’air et deux orifices de sortie
Lorsque rien ne se passe, vérifiez si la vanne programmable est alimentée en électricité. Si elle est alimentée mais ne fonctionne pas, c’est un problème avec l’induiteur de la vanne ; si elle n’est pas alimentée, c’est alors un problème de programme
On peut déterminer s’il y a un problème en vérifiant si la valve électromagnétique est alimentée ou non. Retirez la vanne électromagnétique et connectez directement le tuyau d’air au cylindre pour déterminer s’il y a un problème avec celui-ci. S’il n’y a aucun problème, c’est alors un problème de contrôle
Le problème des bobines est plutôt facile à diagnostiquer ; l’auteur veut dire que ce genre de problème ne se manifeste qu’après l’introduction du contrôle séquentiel. Dans le système de production d’hydrogène PSA, le contrôle séquentiel s’appuie sur les signaux de retour des vannes comme conditions de fonctionnement. Une autre possibilité est qu’il y ait un problème avec ces signaux de retour, ce qui empêche l’exécution des étapes suivantes
C’est une raison parmi d’autres ; on ne peut que surveiller le suivi en cas de problème, pour voir à quel stade on en est, et ainsi tout devient clair
Insérez un tournevis avec manche directement dans la bobine pour le savoir, ou consultez les schémas pour trouver les points de sortie
Vérifiez si les éléments de commande des vannes à 2 voies et 5 positions sont bloqués, si le circuit d’air fonctionne correctement, puis vérifiez si la vanne est bloquée
D’abord, c’est normal après avoir coupé. Cela indique que la vanne électromagnétique et (l’actuateur) ne devraient poser aucun problème. Après mise en service, il faut deux ou trois fois avant qu’un défaut ne survienne. La logique de l’explication est également sans problème. Le problème doit se trouver dans le signal de retour. Y a-t-il un mauvais contact quelque part ?
Essayez avec la méthode de substitution pour voir quel est le problème
On ne peut pas l’éteindre, c’est parce que l’extinction n’est pas complète, le signal n’arrive pas. Ou alors, il n’y a tout simplement pas d’action de fermeture.
Regardez le programme, puis après l’avoir connecté, inversez la position de la trachée pour voir
Vérifiez d’abord le système ; dans ce genre de situation, il s’agit généralement d’un problème dans la ligne de dépression, vérifiez si elle est bouchée.