Que se passe-t-il lorsque le signal de pesée, une fois entré dans le DCS, ne correspond pas à l’affichage de pesée sur site ?
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Que se passe-t-il lorsque le signal de pesée, une fois entré dans le DCS, ne correspond pas à l’affichage de pesée sur site ?
S’agit-il d’un signal 4-20 mA ? Convertir la valeur de pesée sur site en une valeur de courant spécifique de 4-20 mA en fonction de la plage, puis la mesurer avec un multimètre. Si la valeur est correcte, retourner dans la salle des armoires pour vérifier le problème : s’il s’agit d’une déviation de la canal utilisé par la carte DCS, ou bien si la configuration DCS présente une incohérence entre la plage définie et la plage de pesée sur site
D’accord avec le deuxième étage, pour de nombreux projets, la plage sur le DCS est très différente de celle sur site ; il faut d’abord confirmer par conversion du courant.
La plage de mesure est identique, vérifions à nouveau la valeur de courant correspondante
Si la différence est importante, il y a certainement un problème ; si elle est faible, seulement quelques kilos, c’est probablement une perte dans le circuit. Certains instruments peuvent être calibrés pour afficher des valeurs cohérentes
Est-ce le nom de Tolède ? Il est possible qu’il y ait un problème avec le canal de sortie du compteur. Découpez le câble menant au DCS et mesurez le courant aux bornes à l’aide d’un multimètre. En général, il y a 2 canaux ; si un problème existe, changez de canal de sortie
Il y a toujours une légère déviation après la conversion analogique. Certains instruments permettent de régler le gain de sortie : on peut ainsi ajuster la valeur analogique correspondant à 4 mA ou à 20 mA, ce qui permet d’obtenir une conversion plus précise.