La valeur de mesure de la vitesse de réluctance fluctue vers le haut jusqu'à 2 fois la vitesse normale

Que signifie magnétorésistif ? Est-il encore imprécis de mesurer la vitesse en comptant les impulsions ? —— Quelle montre stupide... Je suppose que l'oscillateur à cristal est cassé et que le timing est faux. .

Ce problème peut avoir quelque chose à voir avec le plateau d'engrenage. L'API américaine a des exigences particulières en matière de spécifications, mais de nombreuses plaques d'engrenage nationales ne sont pas fabriquées conformément à cette exigence, de sorte qu'un fouillis peut être généré pendant le processus de mesure de la sonde de vitesse. Connecter une résistance de 250 ohms à la boucle et la connecter à la borne de connexion de la sonde de vitesse peut éliminer l'encombrement.

1. Les gros compresseurs disposent généralement de 6 à 7 sondes de vitesse, dont 3 sont utilisées pour le contrôle de la vitesse (au milieu des 3 zones, la seconde pour la vitesse élevée et 1 pour le contrôle indépendant, qui s'arrêteront toutes en cas de défaut). Principalement pour une haute fiabilité, la stratégie de chaque entreprise est différente) ； 3 entrées pour protection de vitesse ； 1 pour l'affichage de la vitesse locale. J'ai regardé la capture d'écran de la tendance et la vitesse à un autre point semble normale. Il est recommandé de comparer d'autres vitesses. 2. S'il y a un problème uniquement avec cette vitesse, ce n'est rien d'autre que: 1. Défaillance de la sonde MPU elle-même (AI-TEK, DYNALCO, WOODWARD) ； 2. La distance d'installation par rapport à la plaque d'engrenage de vitesse est inappropriée (recherchez le manuel de la sonde du modèle correspondant) ； 3. Problèmes de ligne, mise à la terre, blindage, interférence de ligne. Il est recommandé de les exclure par étapes. La sonde elle-même est plus susceptible de mal fonctionner. 3. S'il y a un problème avec toutes les vitesses, il est plus probable que cela soit dû aux raisons mentionnées ci-dessus. Un équipage mature ne devrait pas être le premier à faire cela et ne commettra généralement pas d’erreurs aussi mineures. Les pièces jointes P147~150 ont des exigences spécifiques pour les sondes de vitesse et les plaques d'engrenage.

Ce message a été modifié pour la dernière fois par 6502855 le 21/04/2019 à 16h15. Merci pour la réponse. Il y a 7 sondes dans cet appareil, une est de rechange, trois vont dans le limiteur de vitesse, trois participent à la régulation de vitesse et les indications de vitesse des 5 autres sont normales. Lorsque la machine est arrêtée, la fluctuation de vitesse est constatée. On soupçonne qu'il s'agit d'un problème avec la sonde elle-même, c'est pourquoi la sonde de vitesse est remplacée. Le modèle de sonde est américain M.S.C Oui, je n'ai pas trouvé le manuel correspondant. L'écart d'installation est compris entre 1 et 1,41 mm. Il y a toujours une fluctuation similaire après avoir allumé le téléphone. Cela devrait exclure le problème de la sonde elle-même et l'espace d'installation. Je soupçonnais aussi qu'il pouvait s'agir d'interférences du circuit et du blindage, mais il était étrange que les interférences soient très régulières, deux fois la vitesse normale (indiquée par d'autres sondes). Je voudrais demander si l'un d'entre vous a rencontré des problèmes similaires.

L'unité est une unité Elliott et les indicateurs de vitesse des cinq autres unités sont normaux, le problème du plateau d'engrenage peut donc être exclu.

1. Si possible, remplacez le câblage d'entrée des deux jeux de vitesses pour mieux distinguer si la sonde de vitesse externe + le câblage est le problème ou le problème du canal interne de la carte PI 3511.； 2. Vérifiez la forme d'onde du signal d'entrée, les niveaux haut et bas et la fréquence avec un oscilloscope. ； 3. États-Unis M.S.C Je ne l'ai jamais utilisé auparavant, existe-t-il une entreprise et un modèle spécifiques ? Dans le passé, AI-TEK, DYNALCO et WOODWARD étaient principalement utilisés.

Si ce problème ne se produit qu'à faible vitesse, il doit être lié au jeu de montage ou à la sonde elle-même. Essayez de voir si une augmentation appropriée de l'espace d'assemblage réduira la sensibilité du compteur secondaire. S'il ne peut pas être éliminé, vous pouvez uniquement changer la sonde. Concernant la cause du phénomène, j'ai lu une affirmation qui semble raisonnable. Je ne dirai pas si c’est correct ou non. C'est juste pour référence.: Le capteur magnétorésistif est essentiellement un inducteur, et le changement de flux magnétique lors du passage de l'engrenage générera une force contre-électromotrice dans la bobine. Lorsque cette force électromagnétique arrière interagit avec la fréquence spécifique transmise par l'engrenage, un fouillis est créé. Si l'encombrement est suffisamment important pour être reconnu par le compteur secondaire, la lecture sera doublée.

La sonde fluctuante a-t-elle déjà été remplacée ? Il y a un sabot magnétique à l'intérieur de la sonde. Le nouveau modèle et l'ancien modèle peuvent avoir des tailles différentes et les tensions induites peuvent être différentes. La prochaine fois, si vous en avez l'occasion, vous pourrez installer l'ancienne sonde non fluctuante dans cette position fluctuante et la nouvelle sonde dans une autre position.