Problème de serrage des filets G
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Sur les actionneurs pneumatiques, il y a certains connecteurs, comme ceux de la vanne de dépression, qui sont munis de filetages G. Comment assure-t-on l’étanchéité dans ce cas ? Est-il encore approprié d’utiliser des joints ? Comment les installer ?
Dans le manuel de conception mécanique, il existe des filets tubulaires sans soudure et des filets tubulaires avec soudure : les filets tubulaires à 55° sans soudure sont indiqués par exemple par G 1-1/2A (1 et 1/2, je ne sais pas comment l’écrire), donc vous devriez utiliser ceux sans soudure, qui nécessitent l’ajout d’une gaine de remplissage. Vous pouvez consulter pour plus de détails le volume 2 du manuel de conception mécanique, sections 1.8, 1.9 et 1.10
Quelle est cette histoire de serrage par filetage ? Pour les filetages coniques, combien d’entre eux sont scellés grâce à un jeu entre pièces ? Comme pour les tuyaux de plomberie sanitaire, on utilise toujours du fil de lin ou du ruban adhésif pour sceller les filetages coniques. À mon avis, la fonction de la rosace, c’est de relier et de fixer pour résister à la pression. {:2_45:}
Si la pression est élevée, on utilise des joints de calfeutrage pour un étanchéité de la section transversale ; si la pression est faible, une bande tissée suffit. En général, pour des pressions inférieures à 16 kilogrammes, nous utilisons une bande tissée