Pourriez-vous m’indiquer s’il est possible de contrôler le PLC et les vannes sur site par voie de communication ?
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Un nouveau membre pose une **question** à tous : un système a été installé dans une zone anti-explosion, équipé d’un PLC complet ; la station de contrôle se trouve sur place, tandis que la station d’opération est située dans une salle de contrôle à plusieurs centaines de mètres de distance. La partie A souhaite utiliser de la fibre optique ou d’autres moyens de communication pour afficher les paramètres de procédé, commander les vannes de contrôle automatique sur site, et mettre en œuvre des fonctions de verrouillage et d’arrêt. Auparavant, par souci de sécurité, nous plaçions généralement les armoires PLC et les postes de commande en lieu sûr, et nous utilisions des connexions filaires pour les relier au site ; ainsi, la détection et le contrôle ne présentaient absolument aucun problème. Existent-il des normes nationales, des normes sectorielles ou d’autres directives qui précisent s’il est possible d’actionner par voie de communication un PLC ou des actionneurs sur site ? Veuillez m’éclairer, merci !
C’est un mode de configuration très courant pour les stations de contrôle et les postes de manipulation. Par des connexions en fibre optique redondantes. On ne peut pas utiliser d’autres moyens de communication.
Merci. Une dernière question : en général, les postes de commande et les stations de contrôle sont placés dans des armoires relativement sûres ainsi que dans des salles de contrôle centralisées, ce qui permet d’utiliser des connexions par fibre optique. Si l’un d’eux est situé dans un endroit relativement peu sûr, y a-t-il des considérations de sécurité du routage qui empêcheraient l’utilisation de la fibre optique ou de la communication pour le contrôle ? Y a-t-il des normes relativement claires, ou bien aucune restriction ?
La technologie de communication est aujourd’hui très avancée, et grâce à l’utilisation de communications redondantes (deux commutateurs, deux câbles optiques), le propriétaire du bâtiment n’a pas à s’inquiéter de ce problème. Lors de la mise en œuvre, les deux câbles optiques de communication ne suivent pas le même itinéraire afin d’éviter qu’ils soient endommagés en même temps. La méthode par câble rigide peut être envisagée lorsque le nombre de points est faible et que les distances sont courtes.
En d’autres termes, il n’est pas clairement indiqué que c’est possible ou non de le mettre en œuvre, n’est-ce pas ? Alors, on choisit en fonction de la situation réelle. Merci !
Où que ce soit placé (à condition, bien sûr, de respecter les normes applicables, ce qui n’est pas le sujet de ce post), les connexions sur de longues distances utilisent de la fibre optique. En général, selon le mode de fibre optique redondante, deux itinéraires, un par jour est préférable. Si ce n’est pas possible, évitez également le même chemin ; par exemple, la même boîte de canalisation est certainement inappropriée.
On entend par contrôle des vannes par voie de communication que le système de contrôle émet des signaux de communication (Modbus, TCP/IP) pour commander directement les vannes. Cette méthode n’est généralement pas recommandée, mais comme les systèmes de bus de terrain émettent des signaux numériques, il n’y a pas de problème. Il n’y avait aucun problème avec les systèmes de bus de terrain à Shanghai SAIKO il y a plus de 10 ans. Ce que dit l’auteur concerne le cas où l’ordinateur principal et la station de contrôle sont reliés par fibre optique ; dans tous les systèmes, la communication entre l’ordinateur principal et la station de contrôle s’effectue obligatoirement via des protocoles réseau. Je n’en ai jamais vu d’autre.
C’est tout à fait normal. À l’avenir, on réduira ainsi la charge de travail : des centaines de mètres peuvent être contrôlés directement via Ethernet 485, depuis un ordinateur de contrôle sur site, ce qui permet une commande à distance et une plus grande sécurité grâce à la redondance. L’essentiel réside dans le programme de contrôle et dans l’arrêt sécurisé par interblocage