Principe de commande de la vanne d’écoulement d’admission du compresseur à air

Le dispositif de régulation d’admission (IGV) situé avant l’arbre d’engrenages du premier étage non seulement élargit la plage de fonctionnement du compresseur, mais permet également d’optimiser ses performances en dehors des conditions de conception. La position où les aubes guideuses sont parallèles à la direction du flux gazeux est considérée comme le point zéro ; ces aubes permettent d’obtenir une pré-rotation positive et une pré-rotation négative. Le dispositif de contrôle automatique de l’IGV permet d’assurer que le compresseur fonctionne à une pression constante à la sortie, quel que soit le débit d’air requis. La courbe de performance prévue pour une certaine centrifugeuse est présentée dans le graphique. L’abscisse représente le débit du groupe, tandis que l’ordonnée correspond généralement à la pression à la sortie de la soufflerie ou au rapport de pression (sortie par rapport à l’entrée). La courbe montre les performances du dispositif IGV à différents degrés d’ouverture, un pré-rotation négatif correspondant au débit maximal.

J’ai utilisé des compresseurs à turbine Atlas ; les aubes de direction sont également contrôlées par des vannes de régulation, les aubes ressemblent aux hélices d’avion, et les vannes de régulation contrôlent l’angle d’inclinaison des aubes afin de réguler le débit d’air

Actuellement, le marché propose généralement des aubes dirigeantes de cinq ou huit lames. Les systèmes de contrôle se divisent en deux types : pneumatique et électrique ; tous sont équipés de capteurs de positionnement et de fonctions de réglage, la plupart étant produits par Fisher