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Comment contrôler la vanne électrique avec le bouton d’arrêt d’urgence SIS

2019-07-12View Original

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Sur demande, l’appareil doit être intégré au système SIS. Cependant, le système DCS existant utilise des vannes de régulation électriques. Le problème est que le bouton d’arrêt d’urgence du système SIS fait fonctionner un relais intermédiaire à 24 V pour couper l’alimentation des vannes et des pompes en cas d’urgence. Or, des vannes électriques sont utilisées comme vannes de fermeture, ce qui rend impossible le contrôle par relais de leur ouverture et de leur fermeture. Les vannes électromagnétiques sont possibles, mais elles ne fournissent pas de retour sur la position de la vanne, il n’est donc pas possible de savoir si elle est ouverte ou fermée. En l’absence de source d’air, les vannes pneumatiques ne peuvent pas être utilisées. Quel expert peut m’aider ? Comment faire en sorte que, lorsqu’on appuie sur le bouton d’arrêt d’urgence, le relais permette d’interrompre l’alimentation de la vanne électrique pour la fermer ? Comment brancher les câbles ? Je vous remercie infiniment. La vanne électrique dispose d’une alimentation de secours. C’est le schéma de logique d’interblocage
Reply #22019-07-12
Les normes exigent que les actuateurs du SIS soient des vannes pneumatiques ; les vannes électriques ne sont pas autorisées. Une fois détecté par le service de sécurité, cela constitue un risque majeur, ce qui peut entraîner une ordonnance de suspension des activités.
Reply #32019-07-12
L’agence de conception a dit qu’il n’y a pas de règle obligatoire concernant la forme des vannes à utiliser
Reply #42019-07-12
Voir la norme GB/T50770-2013, article 7.1.2
Reply #52019-07-15
Les normes prévoient effectivement clairement que les systèmes de contrôle de sécurité dans l’industrie pétrochimique ne devraient pas utiliser de vannes à commande électrique
Reply #62019-07-16
Ce n’est pas recommandé, c’est juste utilisable de justesse. Il n’y a pas d’obligation.
Reply #72019-07-17
Il faut le remplacer par un actuateur électro-hydraulique pour fonctionner en cas de panne d’électricité. La perte de courant de la vanne électrique maintient.
Reply #82019-07-17
Sans tenir compte des exigences normatives pour l’instant, ma réflexion est la suivante : 1. Si la vanne électrique dispose d’un mode de commande par position, ce serait idéal ; il faudrait alors modifier le câblage pour une commande par position, de sorte que lorsque le relais perd du courant, la vanne se ferme complètement; 2. S’il n’y a pas de contrôle par position, on effectue un contrôle par sélection dans le SIS. La vanne électrique de circuit peut être réglée en conditions normales. Lorsque le signal d’interblocage arrive, on passe en circuit d’urgence, en envoyant de force un signal de fermeture à la vanne électrique, et ce signal a la plus haute priorité. De plus, une fois l’interblocage des vannes activé et que le processus a été confirmé, il est nécessaire de réinitialiser manuellement la vanne électrique pour pouvoir la réutiliser
Reply #92019-07-17
Puisque l’on dit que ce n’est pas approprié pour des raisons précises, pourquoi choisir une vanne électrique ?
Reply #102019-07-17
Il est impossible d’arrêter le courant et de fermer la vanne, mais tout le reste se résout facilement.
Reply #112019-07-17
La vanne électrique ne peut pas assurer la sécurité en cas de panne

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