Quel est le modèle du manchon de ce manomètre, s’il vous plaît ?
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Quel est le modèle du manchon de ce manomètre, s’il vous plaît ?
Envoie-le, je t’en ferai un nouveau. Cela pourrait être de 1/2, ou bien M20X1,5. Tes dents sont abîmées
Dans notre entreprise, nous achetons nous-mêmes les instruments de mesure et nous faisons nous-mêmes les soudures en forme de L. L’impact est trop fort : chaque année, les manomètres à acheter coûtent des centaines de yuans, c’est vraiment embêtant
M16*1,5, il faut le serrer avec une clé à fil
La plupart sont des courbes de condensation formées en pliant soi-même des tuyaux de mesure de pression... Quel effet cela a-t-il sur votre manomètre...
J’ai 2000 pompes que j’ai fabriquées moi-même, avec des courbures à 90 degrés seulement. Le choc au démarrage est trop important, ce qui fait que le manomètre risque de se renverser. Il faut normalement en acheter de nouveaux pour quelques centaines de yuans chaque année
Filetage extérieur G1/2, filetage intérieur d’un côté connecté à un manomètre M20*1.5
Vérifiez d’abord si la plage de mesure n’a pas été choisie trop petite ; dans le cas contraire, il est recommandé d’utiliser un manomètre résistant aux chocs
Inutile, tout est résistant aux séismes. Certains manomètres à contacts électriques résistants aux explosions coûtent plus de 1000, autant acheter un transmetteur, c’est absurde
Ceci concerne les chocs de démarrage, qui n’ont rien à voir avec la résistance sismique, lorsqu’ils sont importants. Renverser directement
Ceci sert à connecter un manomètre ; les filets du manomètre sont généralement de type M20x1,5 !
Les courbes de régulation peuvent comporter plusieurs virages ; il devrait y avoir aussi une vanne de coupure sur le manomètre. La dévisser lentement pourrait peut-être aider
Il s’agit très probablement de M20*1,5. Ce type de montre utilise rarement des filets tubulaires. De plus, il y a des traces de bande PTFE, or les filetages tubulaires n’ont pas besoin de bande PTFE.
La rosace extérieure doit être G1/2 ou NPT1/2, la rosace intérieure est M20*1.5 ; il suffit de trouver un raccord standard pour le savoir
Les filets des manomètres sont généralement de M20x1,5 !